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杨蓓

作品数:7 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇航空发动机
  • 3篇控制器
  • 3篇仿真
  • 2篇温度测量
  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制器
  • 1篇信号调理
  • 1篇压盘
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在回路
  • 1篇硬件在回路仿...
  • 1篇载机
  • 1篇直接推力
  • 1篇直接推力控制
  • 1篇制冷
  • 1篇试验件
  • 1篇受力
  • 1篇数值仿真

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 1篇南昌航空大学
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 7篇杨蓓
  • 4篇王曦
  • 2篇王磊
  • 1篇孔祥兴
  • 1篇马秋颖
  • 1篇王斌

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
航空发动机高温温度场模拟设计
在发动机半实物仿真台中,为了模拟发动机的排气温度,需要一个温度可控的高温源.本文介绍了所设计的高温温度场的结构和特性以及温控方式和实现电路:采用管式电阻炉中的工作段温度实现发动机排气温度的模拟,采用可控硅触发电路及鲁棒P...
杨蓓王磊王曦
关键词:航空发动机温度测量数值仿真可控硅触发电路鲁棒PID控制器
文献传递
航空发动机半实物仿真台中SPI通信的实现
在发动机半实物仿真台设计中,为了使发动机数学模型、各种传感器、执行机构和电子控制器的多种物理量信号进行有效通信,需要在几者之间加入信号调理接口箱。本文介绍了所设计的信号调理接口箱内部的主控板卡和各块信号调理板卡之间的通信...
李建高彦丽杨蓓
关键词:航空发动机SPI通信CRC校验VHDLFPGA
文献传递
一种基于石墨密封环的封严环试验转接装置
本发明公开了一种基于石墨密封环的封严环试验转接装置,其特征在于:包括上连接环、密封体和下连接环,上连接环的顶端与封严环试验装置中的上压盘的底端固连,下连接环放置在封严环试验装置中的下压盘上,且下连接环正对上连接环,下连接...
杨蓓涂喻昕王云王磊
文献传递
航空发动机低温温度场仿真设计
发动机在台架上试车是非常昂贵的,发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。在航空发动机半实物仿真台中,为了模拟发动机进口的温度T1*,需要建立一个温度可控的低温温度场。因其模拟具有一定的难度与复杂性,国内在这方...
马秋颖王曦杨蓓王磊
关键词:航空发动机温度场温度测量半导体制冷
文献传递
航空发动机电子控制器硬件在回路仿真系统研究
杨蓓
基于未知输入观测器的涡扇发动机直接推力控制被引量:4
2016年
针对某型涡扇发动机,进行直接推力控制回路设计方法研究.基于未知输入观测器(UIO)原理建立了涡扇发动机机载模型和推力估计器,UIO通过解耦外界干扰实现了全飞行包线推力的准确估计;提出了直接推力闭环反馈控制的双回路结构设计方案,内环转速控制,外环推力控制,有利于实现各回路控制参数的独立设计.仿真验证结果表明:基于UIO的模型基涡扇发动机直接推力控制具有良好的控制稳定性和抗干扰性能,对于发动机不同工作点直接推力控制,推力控制误差不超过0.1%,转速控制偏差不超过0.2%.
王斌王曦孔祥兴杨蓓
关键词:涡扇发动机模型基未知输入观测器直接推力控制
基于Sigmoid函数和超前-滞后补偿器的涡扇发动机限制保护控制器设计
针对发动机限制保护控制问题,提出了一种采用Sigmoid函数和超前-滞后补偿器的间接极值限制保护控制方法,以避免PID控制器应用于限制保护时积分环节的不利影响。在主控回路控制器设计的基础上,通过在间接式限制保护控制结构中...
孙鹏辉王曦杨蓓
关键词:PSO
文献传递
共1页<1>
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