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吴世涛

作品数:4 被引量:23H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇水泥
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土板
  • 2篇铺面
  • 2篇起吊
  • 2篇装配式
  • 2篇混凝土板
  • 1篇道面
  • 1篇氧化钛
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气吸收
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青道面
  • 1篇路面
  • 1篇螺栓
  • 1篇螺栓头部
  • 1篇纳米
  • 1篇纳米二氧化钛
  • 1篇机械工程

机构

  • 4篇同济大学
  • 2篇上海同科交通...

作者

  • 4篇吴世涛
  • 1篇刘黎萍
  • 1篇赵鸿铎
  • 1篇黄璞

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种装配式水泥铺面起吊调平装置
本发明涉及机械工程领域,特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。本发明提供一种装配式水泥铺面起吊调平装置,包括:螺母,用于竖直埋设于水泥铺面内;螺栓,包括螺栓头部和螺杆,所述螺杆与螺母相配合,所述螺栓头部设有通孔;起吊...
赵鸿铎吴世涛杨戈杜浩
文献传递
一种具有分解汽车尾气功能的双层OGFC路面被引量:2
2016年
应用双层OGFC路面结构,将纳米二氧化钛以拌合的方式添加到双层结构的上层。通过试验测试了双层OGFC路面的动稳定度、渗水系数、摩擦系数和构造深度,对比了添加纳米二氧化钛的双层OGFC和单层OGFC路面的降解尾气的效果。试验结果表明,双层OGFC路面具有较好的使用性能;减薄添加纳米二氧化钛的沥青层厚度,对尾气降解功能的影响不显著。添加纳米二氧化钛的双层OGFC路面具有排水、尾气吸收的功能,研究结果可用于降低城市交通引发的大气污染,铺筑环境友好型路面。
吴世涛陈峙昂刘黎萍黄璞
关键词:纳米二氧化钛尾气吸收
沥青道面摩擦系数随水膜厚度的变化规律被引量:21
2015年
对沥青道面在不同湿滑状态下的抗滑性能进行研究.利用遥感式路面状况传感器和摆式摩擦仪测量3种不同沥青表面在不同厚度水膜覆盖情况下的摩擦系数,试验结果表明:水膜厚度为0~1 mm时,3种表面的摩擦系数均呈下降趋势;水膜厚度为1 ~5 mm时,摩擦系数基本保持不变.结合试验数据分析水膜厚度对摩擦系数的影响机理,建立水膜厚度为0~5 mm时摩擦系数随水膜厚度变化的模型.模型表明随着水膜厚度增加,轮胎与道面的摩擦过程经历3个不同的润滑阶段,其中混合润滑阶段摩擦系数与水膜厚度存在对数关系.水膜厚度对摩擦系数影响规律主要受表面微观构造控制,在低速摩擦情况下水膜厚度的增加对摩擦系数影响较小.
赵鸿铎伍梦竹吴世涛
关键词:沥青道面
一种装配式水泥铺面起吊调平装置
本发明涉及机械工程领域,特别是涉及一种装配式水泥铺面起吊调平装置。本发明提供一种装配式水泥铺面起吊调平装置,包括:螺母,用于竖直埋设于水泥铺面内;螺栓,包括螺栓头部和螺杆,所述螺杆与螺母相配合,所述螺栓头部设有通孔;起吊...
赵鸿铎吴世涛杨戈杜浩
文献传递
共1页<1>
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