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朱金标

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇路面
  • 1篇试验分析
  • 1篇水损坏
  • 1篇体积密度
  • 1篇土路
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇空隙率
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面

机构

  • 2篇天津市市政工...

作者

  • 2篇胡海学
  • 2篇朱金标
  • 2篇董涛
  • 1篇李源渊
  • 1篇王国洪
  • 1篇于林
  • 1篇张艳
  • 1篇郑莉
  • 1篇师蕾
  • 1篇赵翔
  • 1篇周卫峰
  • 1篇刘雅萍
  • 1篇张春昱
  • 1篇赵永祯

传媒

  • 1篇天津市政工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种沥青混凝土路面芯样空隙率测定方法
本发明涉及一种沥青混凝土路面芯样空隙率测定方法，其特征在于：该测定方法包括分别测定沥青混凝土路面芯样毛体积密度和沥青混凝土路面芯样最大理论密度的步骤，然后由公式<Image file="DDA00002195120000...
周卫峰于林李源渊赵永祯刘雅萍张春昱赵翔董涛胡海学张艳师蕾郑莉谷玥王国洪朱金标
文献传递
沥青路面水损坏分析研究被引量：1
2014年
沥青路面水损坏是我国高速公路沥青路面早期损坏的主要原因之一，其降低路面的使用寿命，增加路面养护成本。本文从沥青路面水损坏表现形式、产生机理、以及模拟实际路面水损坏状况试验分析几个方面，对其进行研究分析。结果表明：冻融劈裂试验较之浸水马歇尔试验更有效，能够在较短的时间内模拟实际路面受到的较长时间水的影响。沥青路面水损坏是各种因素综合作用的结果，深入分析研究路面水损坏，为制定相应抗水损坏措施，延长路面使用寿命提供理论依据。
胡海学朱金标董涛
关键词：沥青路面水损坏试验分析
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共1页<1>
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