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尹少荣

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:湖北省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇透水性
  • 1篇透水性沥青
  • 1篇透水性沥青混...
  • 1篇羟甲基
  • 1篇烷酸
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路用
  • 1篇互穿网络
  • 1篇环烷
  • 1篇环烷酸钴
  • 1篇混合料
  • 1篇级配
  • 1篇级配设计
  • 1篇交联
  • 1篇交联固化
  • 1篇二羟甲基丁酸
  • 1篇高强
  • 1篇贝雷法

机构

  • 2篇湖北省交通运...
  • 1篇武汉工程大学

作者

  • 2篇胡国祥
  • 2篇尹少荣
  • 1篇梅学兵
  • 1篇邬俊峰
  • 1篇褚威
  • 1篇喻强
  • 1篇童水明
  • 1篇王章琼
  • 1篇张弘
  • 1篇刘兰君
  • 1篇王炜
  • 1篇曾斌

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大粒径透水性沥青混合料级配设计方法研究被引量:8
2015年
在借鉴贝雷法级配设计思想的基础上引入"预留空隙率"这一预设参数对大粒径透水性沥青混合料矿料级配进行设计,并初步提出"预留空隙率"的设定方法。同时对国内外同类工程矿料级配用量进行反算,确定贝雷法设计LSPM级配的初始体积参数。通过对设计级配的检验及混合料路用性能的测试,基于贝雷法设计的LSPM矿料级配具有良好的骨架结构,且混合料空隙率适当,综合路用性能良好,验证了应用贝雷法进行骨架型开级配或半开级配沥青混合料矿料级配设计的可行性。
邬俊峰尹少荣褚威胡国祥
关键词:贝雷法级配设计
一种路用高强有机注浆材料的制备方法
本发明公开了一种路用高强有机注浆材料的制备方法。将环氧树脂加热、2,2-二羟甲基丁酸升至80-100℃反应;接着加入浓硫酸作为催化剂,充分搅拌后,投入马来酸酐,升温至100-130℃,至酸值稳定时停止反应;冷却后加入三乙...
王炜胡国祥晏振华赵华耕童水明张弘刘兰君梅学兵尹少荣曾斌杨丽权喻强王章琼
文献传递
共1页<1>
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