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褚威

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：湖北省交通运输厅更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇锈蚀
  • 1篇透水性
  • 1篇透水性沥青
  • 1篇透水性沥青混...
  • 1篇线性极化
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲法
  • 1篇脉冲技术
  • 1篇混合料
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土试样
  • 1篇级配
  • 1篇级配设计
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋锈蚀
  • 1篇钢筋锈蚀程度
  • 1篇贝雷法

机构

  • 2篇湖北省交通运...
  • 1篇武汉工程大学

作者

  • 2篇褚威
  • 1篇朱书武
  • 1篇邬俊峰
  • 1篇胡国祥
  • 1篇尹少荣
  • 1篇张弘
  • 1篇王炜
  • 1篇刘东

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种钢筋混凝土中钢筋锈蚀程度的电化学监测方法
本发明公开了一种钢筋混凝土中钢筋锈蚀程度的电化学监测方法。将待测混凝土试样中的钢筋、对电极和参比电极分别与电化学工作站对应连接，饱和甘汞电极作为参比电极，铂电极为辅助电极，钢筋电极片为工作电极；采用恒电流脉冲法获得电位‑...
王炜朱书武张弘褚威黄珂超刘东
文献传递
大粒径透水性沥青混合料级配设计方法研究被引量：8
2015年
在借鉴贝雷法级配设计思想的基础上引入"预留空隙率"这一预设参数对大粒径透水性沥青混合料矿料级配进行设计,并初步提出"预留空隙率"的设定方法。同时对国内外同类工程矿料级配用量进行反算,确定贝雷法设计LSPM级配的初始体积参数。通过对设计级配的检验及混合料路用性能的测试,基于贝雷法设计的LSPM矿料级配具有良好的骨架结构,且混合料空隙率适当,综合路用性能良好,验证了应用贝雷法进行骨架型开级配或半开级配沥青混合料矿料级配设计的可行性。
邬俊峰尹少荣褚威胡国祥
关键词：贝雷法级配设计
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