廖钧
- 作品数：16 被引量：50H指数：5
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>
- 一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统
- 本实用新型公开了一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统，用来治理车辆段杂散电流，同时保证列车正常出、入车辆段，其系统包括：包括绝缘节J(包括J1和J2)、接触网电分段D(包括D1和D2)、大功率直流晶闸管开关A(包括A...
- 金安旭刘炜李群湛廖钧王沛沛许嘉轩刘瑞龙叶小雯许伶俐
- 文献传递
- 含逆变回馈装置的城市轨道交直流混合潮流计算被引量：7
- 2019年
- 城市轨道交直流混合潮流计算对逆变回馈装置的供电系统设计有着重要的意义。通过建立整流机组潮流计算模型及逆变回馈装置的电压源型换流器模型,提出了一种考虑逆变回馈装置工作电压投切策略和控制方式的城市轨道交直流交替迭代潮流计算算法,将日回馈能量指标作为逆变回馈装置节能效果的评估指标。以实际供电系统工程为例,对线路上多列车进行仿真,分析牵引网网压和牵引变电所负荷过程,计算再生制动能量在邻近列车和逆变回馈装置之间的分配以及反馈能量在交流供电系统中的分布,研究逆变回馈装置不同启动电压和发车间隔对节能效果的影响。
- 刘炜许伶俐廖钧刘聪刘瑞龙
- 关键词：潮流计算节能效果
- 一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统及其控制方法
- 本发明公开了一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统及其控制方法，包括车辆段、停车场出入段线AR与正线钢轨MR连接的钢轨导通装置IBD1和车辆段、停车场出入段线AR与列检库、洗车库内钢轨SR连接的钢轨导通装置IBD2；...
- 刘炜廖钧金安旭许伶俐刘瑞龙许嘉轩王沛沛叶小雯
- 文献传递
- 一种自适应电网频率的电能质量数据采集装置
- 本实用新型公开了一种自适应电网频率的电能质量数据采集装置，包括通用电能质量数据采集模块和采样频率自适应模块。通用电能质量数据采集模块对来自互感器的电压、电流信号进行数据采集与存储，采样频率自适应模块采用二阶有源低通滤波器...
- 刘炜许伶俐高师湃崔梦雨齐永龙余俊祥廖钧金安旭黄玲美马超
- 文献传递
- 城市轨道钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻检测
- 对停车场、车辆段杂散电流进行了评估,介绍了钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻的检测方法,对检测结果进行了分析,并基于改进的EN50122-2标准中过渡电阻的测试方法,对成都某地铁实际线路单位长度过渡电阻进行了检测。
- 王沛沛刘炜廖钧刘瑞龙
- 关键词：钢轨电位杂散电流
- 城市轨道钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻检测
- 对停车场、车辆段杂散电流进行了评估,介绍了钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻的检测方法,对检测结果进行了分析,并基于改进的EN50122-2标准中过渡电阻的测试方法,对成都某地铁实际线路单位长度过渡电阻进行了检测.
- 王沛沛刘炜廖钧刘瑞龙
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统和控制方法
- 本发明公开了一种治理地铁车辆段杂散电流的分区供电系统和控制方法，用来治理车辆段杂散电流，同时保证列车正常出、入车辆段，其系统包括：包括绝缘节J(包括J1和J2)、接触网电分段D(包括D1和D2)、大功率直流晶闸管开关A(...
- 金安旭刘炜李群湛廖钧王沛沛许嘉轩刘瑞龙叶小雯许伶俐
- 城市轨道钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻检测
- 对停车场、车辆段杂散电流进行了评估,介绍了钢轨纵向电阻和轨地过渡电阻的检测方法,对检测结果进行了分析,并基于改进的EN50122-2标准中过渡电阻的测试方法,对成都某地铁实际线路单位长度过渡电阻进行了检测。
- 王沛沛刘炜廖钧刘瑞龙
- 关键词：钢轨电位杂散电流
- 文献传递
- 一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统及其控制方法
- 本发明公开了一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统及其控制方法，包括车辆段、停车场出入段线AR与正线钢轨MR连接的钢轨导通装置IBD1和车辆段、停车场出入段线AR与列检库、洗车库内钢轨SR连接的钢轨导通装置IBD2；...
- 刘炜廖钧金安旭许伶俐刘瑞龙许嘉轩王沛沛叶小雯
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- 城市轨道交通列车牵引和制动能耗实测分析被引量：12
- 2016年
- 针对上海地铁3、4号线列车运行能耗进行测试,分析列车牵引、惰行、制动工况下的牵引取流、牵引网网压、制动电 阻电流、制动电阻电压与运行速度之间的关系,评怙制动/ 牵引能耗比.以上海4 号线为例对所选区间段进行建模仿真,再 现列车运行和牵引、制动能耗过程,分析结果表明列车电阻制动能耗占牵引能耗的34.93%-55.71%,因此对制动能量通过 回馈或存储的方式加以利用,其节能效果对我们国家的持续发展具有重要意义.
- 许伶俐刘炜廖钧崔梦雨刘聪王栋
- 关键词：城市轨道车辆牵引能耗
