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肖赟

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇运价
  • 1篇运价体系
  • 1篇中间层组织
  • 1篇综合运输
  • 1篇租车
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客运输
  • 1篇客运
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇服务商
  • 1篇出租车

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇肖赟
  • 2篇魏朗
  • 1篇张改平

传媒

  • 2篇价格理论与实...
  • 1篇经济问题探索

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
完整旅客运输产品定价策略研究——基于综合运输服务商定价主体视角的分析被引量:1
2015年
"完整旅客运输产品"主要指出发地及目的地交通以联盟合作方式共同为旅客提供服务。它是现阶段促进综合运输体系建设、提升运输服务质量的重要方式,而定价策略是其可持续发展的关键要素。由于完整旅客运输产品发展还处于起步阶段,所以对其定价的理论研究和实践探索都较少。基于此,本文以运输服务商为定价主体,从供给意愿、旅客支付意愿和企业发展战略角度,构建较为科学的定价模型,为促进完整旅客运输产品的发展提出相应建议。
肖赟魏朗
“互联网+”背景下我国出租车运价体系改革路径研究被引量:3
2016年
在"互联网+"时代的背景下,出租车运价管制的外界环境发生了根本性的变化,它不仅改变了出租车行业的市场结构,也影响了相关主体的利益。本文在阐述出租车行业现行运价体系现状的基础上,认为出租车行业存在定价方式不科学、运价结构不合理、运价调整机制不及时以及价格与服务质量脱钩等问题,结合专车给出租车运价带来的影响,提出从放松运价管制、实施多元化运价体系、优化运价内部结构、建立运价与服务质量联动机制等4个方面的出租车运价改革思路,以期为完善出租车定价机制提供借鉴。
肖赟魏朗
关键词:出租车运价体系
完整运输产品的理论基础与实现机制研究被引量:2
2016年
我国交通运输发展已经取得了较大成就,运输行业也逐渐实现了市场化,但在供给侧改革的大背景下,交通运输行业也面临着完整运输产品的供给效率低、亟待改革的难题。本文从完整运输产品的概念出发,分析了完整运输产品的特点与要求,并结合经济时空分析,构建了以中间层组织为供给主体,以合作伙伴选择、制定价格和收益分配为基本要素的实现机制的基本框架。最后,本文根据我国交通发展现状以及完整运输产品的内在要求,提出了相关政策建议。
肖赟杨鹏浩张改平
关键词:中间层组织
共1页<1>
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