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刘立群
作品数:
10
被引量:6
H指数:1
供职机构:
同济大学
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相关领域:
自动化与计算机技术
医药卫生
文化科学
交通运输工程
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合作作者
熊启鹏
同济大学
曾小清
同济大学
陈忆
同济大学附属杨浦医院
杜琴
同济大学附属杨浦医院
陈英群
同济大学附属杨浦医院
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作者
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刘立群
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曾小清
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2020
1篇
2015
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10
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一种轨道交通列车节能速度轨迹曲线优化方法
本发明涉及一种轨道交通列车节能速度轨迹曲线优化方法,包括:S1、选取自变量、状态变量及控制变量;S2、根据列车从接触网吸收的牵引能耗,构建目标函数;S3、确定约束条件;S4、将最优控制问题离散为多阶段决策问题;S5、计算...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
邹临风
应沛然
袁腾飞
熊启鹏
伍超扬
王奕曾
一种轨道交通多列车节能协调通信系统
本发明涉及一种轨道交通多列车节能协调通信系统,包括节能服务器集群,数据域和ATS,其中,数据域与节能服务器集群相互通信连接,以将节能服务器集群的分布式并行计算数据及节能协调计算结果传输给数据域,同时节能服务器集群接收来自...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
邹临风
应沛然
袁腾飞
熊启鹏
伍超扬
王奕曾
文献传递
基于飞轮储能的地铁列车最优节能驾驶评估研究
伴随着城市化进程的迅速发展与城市出行量的不断攀升,城市轨道交通作为一种高效的出行方式,以地铁或轻轨的形式在越来越多城市得到应用与普及。在中大型城市中,地铁线路的运营里程与开行条数也都在不断增加。随着列车开行密度的上升,地...
刘立群
关键词:
地铁列车
飞轮储能
动态规划
一种轨道交通多列车节能协调通信系统
本发明涉及一种轨道交通多列车节能协调通信系统,包括节能服务器集群,数据域和ATS,其中,数据域与节能服务器集群相互通信连接,以将节能服务器集群的分布式并行计算数据及节能协调计算结果传输给数据域,同时节能服务器集群接收来自...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
邹临风
应沛然
袁腾飞
熊启鹏
伍超扬
王奕曾
文献传递
疏肝健脾层级疗法对胃食管反流病急性期和远期的临床观察
被引量:6
2015年
目的观察中医疏肝健脾层级疗法对胃食管反流病(GERD)患者的急性期和远期临床疗效。方法将90例胃食管反流病患者随机化分为观察组和对照组,各45例。对照组患者给予奥美拉唑肠溶片口服,治疗组患者给予疏肝健脾层级法中药方剂,两组均给予连续治疗6个月。结果急性期两组治疗后,对照组缓解泛酸、烧灼感、胸痛症状临床效果均优于观察组(P<0.05),而观察组缓解胸闷腹胀症状临床效果优于对照组(P<0.05)。提示质子泵抑制剂(PPI)在胃食管反流病急性阶段更具有制酸、控制黏膜炎症、改善短期症状的优势;两组治疗6个月后,观察组患者反流次数、反流时间、反流最长时间以及各症状评分均明显低于对照组(P<0.05),提示远期疗效则PPI不甚理想。结论西药PPI在GSRD急性期控制病情优于中医药,中医以健脾和胃为主的治本方药优于远期巩固疗效。
陈英群
杨毅勇
陈忆
刘立群
杜琴
关键词:
疏肝健脾
胃食管反流病
急性期
远期
一种轨道交通多列车节能速度优化的运行能耗计算方法
本发明涉及一种轨道交通多列车节能速度优化的运行能耗计算方法,包括:S1、确定采样时刻;S2、获取各采样时刻在线运行的各列车位置与功率;S3、将各列车分别匹配至供电分区;S4、计算得到各列车牵引电流;S5、分别迭代计算以确...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
邹临风
应沛然
袁腾飞
熊启鹏
伍超扬
王奕曾
一种轨道交通列车节能速度轨迹曲线优化方法
本发明涉及一种轨道交通列车节能速度轨迹曲线优化方法,包括:S1、选取自变量、状态变量及控制变量;S2、根据列车从接触网吸收的牵引能耗,构建目标函数;S3、确定约束条件;S4、将最优控制问题离散为多阶段决策问题;S5、计算...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
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应沛然
袁腾飞
熊启鹏
伍超扬
王奕曾
文献传递
一种轨道交通多列车速度曲线轨迹协调优化方法
本发明涉及一种轨道交通多列车速度曲线轨迹协调优化方法,包括:S1、根据列车既有运行图,选取优化时间片段;S2、获取优化时间片段内的第一类列车轨迹和第二类列车轨迹;S3、采用MSM模型将第一类列车轨迹拆分为第一区间状态、第...
曾小清
徐新晨
王维旸
刘立群
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应沛然
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熊启鹏
伍超扬
王奕曾
一种轨道交通多列车速度曲线轨迹协调优化方法
本发明涉及一种轨道交通多列车速度曲线轨迹协调优化方法,包括:S1、根据列车既有运行图,选取优化时间片段;S2、获取优化时间片段内的第一类列车轨迹和第二类列车轨迹;S3、采用MSM模型将第一类列车轨迹拆分为第一区间状态、第...
曾小清
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一种轨道交通多列车节能速度优化的运行能耗计算方法
本发明涉及一种轨道交通多列车节能速度优化的运行能耗计算方法,包括:S1、确定采样时刻;S2、获取各采样时刻在线运行的各列车位置与功率;S3、将各列车分别匹配至供电分区;S4、计算得到各列车牵引电流;S5、分别迭代计算以确...
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