高典
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
- 供职机构：河北建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 偏压隧道围岩稳定性及初期支护效果研究
- 随着我国交通事业的迅猛发展,公路隧道的建设规模和数量日益增多。在隧道工程中,由于地形的复杂性和地质构造的不确定性,隧道往往处于偏压状态。为了研究地表倾角和隧道埋深对隧道围岩稳定性的影响,本文以洞跨10m、洞高7m的隧道为...
- 高典
- 关键词：偏压模型试验隧道埋深
- 文献传递
- 地表倾角和埋深对浅埋偏压隧道塑性区的影响范围研究被引量：4
- 2016年
- 浅埋偏压隧道施工安全是隧道施工的常见问题.采用FLAC3D有限差分软件,针对地表倾角和埋深对隧道塑性区范围的影响,分为两组不同工况的隧道开挖进行了数值分析.结果表明:随着地表倾角增加,左边墙和左拱脚的水平位移逐渐减小,当地表倾角为35°时位移值为负,出现了向左的位移,右拱腰的竖向位移增大趋势要大于左拱腰,随着隧道埋深的增加,位移的大小随埋深的增大均逐渐增加;剪应力主要集中在左右拱脚和左右边墙处,塑性区首先出现在这些区域,并随着剪应力的增加范围逐渐增大.
- 张立群高典杨浩穆柏林张丽娇徐永明
- 关键词：浅埋偏压隧道埋深塑性区
- 地表倾角对节理岩体隧道围岩塑性区影响研究
- 2017年
- 取浅埋偏压隧道作为研究对象,通过FLAC3D有限差分元软件,研究了地表倾角在0°,10°,20°,30°和40°五种工况下,对节理岩体隧道围岩塑性区的影响,结果表明:随着地表倾角的增大,隧道围岩塑性区的范围和围岩拱顶的沉降量也随之增大;当地表倾角小于30°时,围岩拱顶的沉降量与地表倾角之间成线性关系。
- 詹亮毕全超赵岩高典
- 关键词：围岩FLAC3D
- 节理岩体隧道围岩塑性区范围研究被引量：1
- 2017年
- 为了研究浅埋偏压条件下节理倾角对隧道围岩变形的影响,选择地形偏压的浅埋隧道为研究对象,采用遍布节理模型来模拟岩层的各向异性特征,分7组不同节理倾角工况对地形偏压隧道进行数值模拟,分析不同工况下隧道围岩的变形量和塑性区,结果表明:随着节理倾角的增大,隧道垂直方向的变形表现出先减小后增大的趋势,水平方向的变形表现出先增大后减小的趋势;当节理倾角为15°时,隧道垂直方向的变形量和水平方向的变形量最小;当节理倾角为60°时,隧道水平方向的变形量最大.随着节理倾角改变,围岩塑性区范围随之发生变化,当节理倾角为15°时,隧道围岩塑性区范围最小,隧道最为稳定.
- 高典张立群戎虎仁穆柏林王大路
- 关键词：遍布节理模型塑性区FLAC3D
