杨平
- 作品数：12 被引量：15H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 基于性能退化的直流电缆绝缘材料改进电寿命模型研究
- 外施电场与失效时间所呈现的反幂定律是评估高压直流电缆及其绝缘材料电寿命的重要手段。反幂模型(Inverse power model, IPM)参数电压耐受指数n和累积损伤C，也是指导电力电缆厚度设计及相关检测的重要依据。...
- 杨平
- 关键词：高压直流电缆电荷密度WEIBULL分布可靠性分析
- 文献传递
- 摩托车道路模拟试验及应用被引量：1
- 2010年
- 介绍了摩托车道路模拟机的结构、工作原理以及试验流程,阐述了室外道路载荷谱的采集、室内模拟信号的分析处理和迭代过程。通过对实车合理地选取测点和布置传感器,采集了摩托车在碎石路和水泥路上匀速行驶时的道路载荷谱;以前后轴加速度为期望响应信号,进行了室内模拟迭代,得到了较精确的驱动信号,从而验证了道路模拟机的实用性和可靠性。
- 杨平石晓辉邹喜红
- 关键词：载荷谱驱动信号
- 摩托车典型道路载荷谱采集及分析被引量：4
- 2011年
- 通过应变片的粘贴和测试系统的组建,在海南试验场耐久5号道上采集到了不同路面的载荷谱,并通过对其时域和频域的处理,统计了lx-200型摩托车某些测点在路面随机激励下的时域特征值,分析了在不同路面上摩托车的振动情况,并通过不同测点特征值的对比分析,得出该车具有较好的减震性;分析了响应能量随路面状况的变化规律、总结了各典型路面的激振频率。判断了各典型路面对摩托车舒适性的影响,为摩托车的总成、零部件的模拟试验及平顺性分析提供了重要的基础数据。
- 杨平石晓辉邹喜红张俊杰
- 关键词：摩托车载荷谱
- AMT电控装置可靠性加速试验研究
- 2017年
- 通过对载荷谱的浓缩和模拟迭代,实现了AMT电控装置的可靠性加速试验.首先在襄樊试验场采集了载荷谱,并对载荷谱进行了编辑处理,接着通过对无效幅值的舍去和对浓缩信号的损伤计算,发现载荷谱在保留相当损伤的情况下可以实现可靠性加速试验.最后利用道路模拟试验机对浓缩后的载荷谱进行了迭代试验,进而对AMT的电控装置进行了可靠性加速试验.结果表明,利用浓缩后的载荷谱进行可靠性试验,不仅加速了试验过程,还能对AMT电控装置的可靠性进行准确评价.
- 杨平
- 关键词：AMT可靠性
- 基于道路模拟的摩托车车架疲劳寿命分析被引量：2
- 2014年
- 以实测的载荷谱为基础,运用有限元分析软件和道路模拟试验技术建立了某摩托车车架的仿真模型。利用名义应力法对车架进行了疲劳寿命预估。将疲劳寿命的仿真结果与试验值进行对比,发现两者具有高度的一致性,从而证明基于道路模拟的疲劳寿命仿真试验可以实现对关键零部件疲劳寿命的有效预估。
- 杨平毛星子
- 关键词：载荷谱有限元
- 基于道路模拟的AMT换挡执行机构耐久性研究
- AMT自动变速器是在原有手动变速器的基础上演化而来,原有变速器本体的可靠性已得到了很好的保证,而新增加的AMT换挡执行机构的耐久性仍是尚未解决的难题之一,因此该款自动变速器新技术的问世就主要在于保证新增加的换挡执行机构的...
- 杨平
- 关键词：换挡执行机构道路模拟试验自动变速器耐久性
- 文献传递
- AMT换挡执行机构道路模拟试验设计与分析被引量：1
- 2014年
- 进行了试验场实车耐久性试验,采集了不同工况下换挡箱体的载荷谱数据,收集并统计了不同工况下不同挡位的换挡次数。结合AMT实际安装情况,搭建了道路模拟试验平台。结合RPC技术,对AMT换挡执行机构进行了室内道路模拟试验,从而完成了对换挡执行机构耐久性的考核与评价。
- 杨平熊峰石晓辉
- 关键词：换挡执行机构耐久性
- 电控自动变速器载荷谱的采集及分析
- 2017年
- 基于振动疲劳载荷谱的采集与分析技术,采用加速度传感器和应变式传感器,在襄樊汽车试验场和用户实际使用道路上采集了某电控机械式自动变速器关键部位的载荷谱。原始信号经过预处理后,对试验数据进行了时间域、频率域和雨流域统计分析。分析结果表明:新增加的换挡箱体振动幅值较大;载荷峰值频域主要集中在12Hz附近;不同测点的伪损伤值具有相似的统计特征,其结果可用于不同路面载荷谱当量关系分析、疲劳寿命分析等。
- 曾利奎杨平
- 关键词：统计分析
- 基于实际应力谱的摩托车车架寿命估计被引量：1
- 2010年
- 对摩托车在室外进行应变谱采集,得出车架的应力分布。利用n-Soft软件对样本数据进行计数,并进行里程外推。运用Matlab编程将数据转换为等幅值应力,结合修正Miner理论进行疲劳累积损伤计算,得到测试点的疲劳寿命值,为摩托车车架改进设计和优化提供依据。
- 张俊杰石晓辉邹喜红杨平
- 关键词：摩托车车架应力谱
- AMT换挡机构载荷谱的采集及分析被引量：1
- 2016年
- 为考核新开发的机械式自动变速器(AMT)换挡机构及其关键零部件在实际路面冲击载荷下的疲劳强度,通过合理布置传感器,在湖北襄樊试验场和用户实际使用路面对AMT目标部位进行了道路载荷谱的采集.通过不同工况下载荷谱数据的采集以及后期的编辑与处理,得到了AMT换挡机构在路面随机激励下载荷谱的时域和频域统计特征,总结了不同路面和车速状态下振动能量的分布规律,分析了冲击载荷对电控换档机构疲劳强度的影响.为AMT换挡机构的室内模拟试验、CAE计算以及试验规范的制定等提供了重要的基础数据.
- 杨平成云川
