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姚朝帮

作品数：28 被引量：92H指数：7
供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金武器装备预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 8篇双体
  • 8篇双体船
  • 7篇水线
  • 7篇小水线面
  • 7篇小水线面双体...
  • 6篇波浪
  • 5篇模型试验
  • 5篇RANS
  • 4篇耐波性
  • 4篇RANS方程
  • 3篇水动力
  • 3篇减阻
  • 2篇英文
  • 2篇振荡性
  • 2篇深V型船
  • 2篇推力
  • 2篇拖曳
  • 2篇尾板
  • 2篇静水
  • 2篇开尔文

机构

  • 22篇中国人民解放...
  • 6篇海军工程大学
  • 3篇中国舰船研究...
  • 1篇海军驻上海地...

作者

  • 28篇姚朝帮
  • 18篇董文才
  • 6篇毕毅
  • 4篇欧勇鹏
  • 3篇许勇
  • 3篇叶青
  • 3篇吴浩
  • 3篇岳国强
  • 2篇邓磊
  • 2篇孙小帅
  • 2篇周广礼
  • 2篇孙小帅
  • 1篇王威
  • 1篇叶明
  • 1篇陈炜然
  • 1篇徐野
  • 1篇郑义

传媒

  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 4篇海军工程大学...
  • 3篇上海交通大学...
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇国防科技大学...
  • 2篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
迎浪规则波中小水线面双体船纵向运动及波浪载荷非线性特性数值分析（英文）被引量：7
2017年
基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,开展了小水线面双体船(Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH)迎浪规则波中纵向运动及波浪载荷的非线性特性研究。通过数值计算结果与模型试验结果的对比分析,验证了文中方法的有效性;在此基础上,较为系统地分析了SWATH船的垂荡及纵摇运动响应、垂向加速度和波浪载荷的一阶及二阶量随入射波高的变化规律,指出SWATH船的运动响应及载荷与波高存在非线性的关系,尤其体现在响应共振区附近;相比于船体垂荡和纵摇运动,垂向加速度及波浪载荷的非线性特性更为显著。
邓磊董文才姚朝帮
关键词：小水线面双体船RANS
静水中并行两船的水动力干扰效应数值研究被引量：2
2017年
[目的]为研究近距并行两船的相互干扰效应对船舶操纵性的影响,[方法]基于RANS方程对静水中并行两船的水动力干扰作用进行数值模拟,分析两船在不同横向间距、纵向间距和航速条件下阻力、横向力、纵向力及摇艏力矩的变化规律,并在此基础上进一步阐述各种干扰力成分在两船水动力干扰中的变化及贡献比例。[结果]研究结果表明,两船所受横向力在纵向间距为0(即中对中)时最大,表现为吸引力;随着横向间距的增加,相互作用效应减弱,横向作用力最大降幅达到50%以上。纵向间距对摇艏力矩的影响较大,两船在进入与驶离补给阵位时,所受摇艏力矩使两船艏艉相互接近,此时容易发生碰撞。在低速状态下可以忽略航行兴波对两船相互干扰的影响,而高速航行时则不容忽略。[结论]所得结果可为研究两船操纵运动时相互作用力数学模型的构建奠定基础。
高智勇毕毅姚朝帮
关键词：静水
开尔文源格林函数数值积分方法被引量：2
2014年
分析了开尔文源格林函数近场扰动项的奇异性与远场波动项的振荡特性,分别给出了相应的积分方法;通过改变积分表达式来消除扰动项的奇异性,并对变形后的函数采用改进的梯形法进行计算;采用变量代换方法计算波动项,对变量代换后函数出现的"伪奇异点"区域进行局部加密处理;根据波动项的衰减特性,提出其积分区间上下限截断误差的控制方法.数值计算结果表明:所提出的计算方法能够同时兼顾精度与效率,适用于对单个浮体的静水航行兴波进行数值模拟及多个浮体的兴波干扰进行数值分析.
姚朝帮董文才
关键词：振荡性
基于Fluent计及浮态变化的中高速船阻力预报方法研究
针对高速船航行浮态变化显著的特点，采用RANS方程预报船体航行时流场压力分布，并通过船体升沉及纵倾的静力平衡迭代求解实际航行姿态，进而计算阻力。比较分析了深V型船中高速航行时计及和不计及浮态变化阻力预报的差别，并开展了模...
姚朝帮董文才
关键词：高速船RANS方程
两船干扰力测试系统开发被引量：3
2012年
基于虚拟仪器技术和Labview软件平台,开发了两船干扰力测试系统,实现传感器数据的采集、实时显示、保存以及后续分析,系统可靠稳定;提出力传感器的"迭代标定方法",利用开发的系统对传感器数据进行采集分析,验证了该方法的有效性。
叶明姚朝帮
关键词：多通道数据采集传感器标定
小展弦比翼大攻角水动力数值计算方法被引量：7
2015年
为提高小展弦比翼大攻角水动力预报精度,以NACA0018小展弦比翼为研究对象,对比分析基于不同湍流模型的URANS与DES方法的计算结果,探讨Re及网格离散尤其是壁面y＋对升力系数预报精度的影响规律,对翼尾端分离涡的捕捉进行探讨。计算结果与试验值的对比表明：计算方法和湍流模型的选取对翼水动力预报精度影响最大且与雷诺数相关;当Re〈106时,URANS方法的预报精度较高,其中以RNG k-ε湍流模型的预报结果与试验值吻合最好,而DES方法的精度较低;当Re〉107时,采用DES方法能够得到较为可靠的预报结果;壁面y＋对翼水动力预报精度有重要影响,确保y＋~1的同时适当加密网格可提高计算精度;翼失速后,RANS与URANS方法计算所得升阻系数差别较大,这2种方法均不能捕捉分离涡的时历特性,DES方法能够观察到与物理现象一致的漩涡结构。
周广礼姚朝帮
关键词：大攻角水动力
穿浪双体船迎浪纵向运动和阻力增值数值分析被引量：1
2016年
针对穿浪双体船(WPC)航速高、航行姿态变化显著,传统方法难以准确预报其耐波性的现状,采用RANS方程及VOF算法模拟了船体兴波自由面,使用Overset技术实现了船体运动区域与周围流域物理量的插值求解,建立了穿浪双体船在波浪中运动及阻力增值计算方法,并通过计算结果与模型试验数据及切片法计算结果的对比发现,该方法较切片法预报精度显著提高,从而验证了该方法的有效性。数值计算结果还表明:该船波浪中的运动是以静水航行姿态为平衡位置的摇荡运动;不同波长时,阻力增值中摩擦阻力与压差阻力的贡献有所变化,在短波中(λ/L≤1.4),58.9%≤ΔRf/ΔRt≤72.4%,在长波中(λ/L>1.4),59.9%≤ΔRp/ΔRt≤70.0%。
徐野董文才姚朝帮
关键词：穿浪双体船RANS
方尾船绕射问题RANS求解研究（英文）
2016年
基于RANS方程,采用VOF方法捕捉自由液面,通过自定义函数UDF在Fluent平台上建立了三维数值波浪水池,模拟了规则波的生成、传播和消波,发现波陡对数值造波的精度有较大影响。求解了规则波中顶浪航行的方尾船模型的波浪力,并与试验结果和势流理论结果进行了比较。结果表明,基于RANS方程的波浪力计算结果与试验结果和势流理论结果吻合良好,在长波中与试验值更接近。
孙小帅董文才姚朝帮
关键词：数值波浪水池RANS
一种船舶自适应气层减阻系统及操作方法
本发明涉及一种船舶自适应气层减阻系统，包括气层发生装置、供气系统和探测与控制系统，所述气层发生装置包括变形外板(9)和与变形外板(9)连接的液压顶杆(10)，所述液压顶杆(10)驱动变形外板(9)移动，在变形外板(9)与...
董文才欧勇鹏王威毕毅姚朝帮
一种用于小水线面双体船模型试验的拖曳装置
本发明公开了一种用于小水线面双体船模型试验的拖曳装置，包括用于分别安装在两个小水面线双体船片体模型底部的两个固定底座，两个固定底座上分别活动安装有一支撑杆，支撑杆的靠近固定底座的一端的端部位于小水面线双体船片体模型的推力...
孙小帅姚朝帮欧勇鹏毕毅吴浩
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