车宇
- 作品数:6 被引量:9H指数:2
- 供职机构:大连交通大学机械工程学院更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于HyperView的仿真分析报告模板定义工具被引量:2
- 2014年
- 以有限元分析后处理过程为研究对象,利用Tcl/Tk语言对有限元后处理软件HyperView进行二次开发.把后处理过程中的添加页面、设定窗口个数、导入模型、提取云图截图以及生成报告这一过程与分析师丰富的分析经验相结合,通过分类、整理、特征归纳和共性提取等技术手段,提炼与定制静强度仿真分析流程模板,并利用VBS语言将处理好的云图插入到报告模板中完成分析报告的自动生成.实际使用效果表明,该工具最大程度继承了工程师的分析经验与知识,提高信息的共享与重用,强化对初学者的引导,减简化了分析人员的工作量并减少人为失误,提高了分析效率、缩短开发周期.
- 米小珍车宇王枫
- 关键词:TCLTK二次开发
- 面向铝合金车体的CAD/CAE一体化技术研究与应用
- 随着国家对铁路行业的加大投入来进一步促进中国经济的发展,高速动车组作为铁路运营的重要设备,其设计效率、安全性、可靠性影响着我国铁路运输行业的发展。铝合金车体的设计是高速动车组设计生产过程中重要的一环,如何节省铝合金车体的...
- 车宇
- 关键词:流程自动化二次开发
- 文献传递
- 基于TBS模型的高速车体变型设计系统
- 2013年
- 提出了基于车体参数化模型的变型设计理念,基于此研究开发了高速车体变型设计系统,对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述,并以X型号高速车体的为例,对该系统进行测试,其运行结果表明,该系统能够在保证设计质量的前提下,快速建立高速车体结构模型,实现了设计高效智能化,缩短了设计开发周期.
- 王旭龙陈洪涛米小珍王枫杨勇车宇
- 关键词:变型设计PROTOOLKIT
- Pro/PROGRAM在铝合金车体自顶向下设计中的应用
- 2012年
- 以铝合金车体为研究对象,应用基于骨架的自顶向下设计方法,建立以骨架为基础的模型结构,实现模型的参数化驱动。针对车体设计中侧墙的变型,利用Pro/PROGRAM进行特征控制,并结合Pro/TOOLKIT实现了侧墙形式的交互式选择。
- 米小珍李铮王旭龙杨勇车宇
- 关键词:自顶向下设计PRO/PROGRAM铝合金车体
- 基于HyperView的仿真分析报告模板定义工具的研究与开发
- 铁路行业中高速列车制造企业在开发新车型的仿真分析时,在后处理生成仿真分析报告过程时分析师大量的时间和精力都花费在重复的操作上,导致设计分析效率低下进而影响开发进度。为解决上述问题,本文以CRH3 250A车体为研究对象,...
- 车宇米小珍
- 关键词:TCLSECONDARYWORKFLOWCUSTOMIZATIONTEMPLATE
- 基于离散小波变换和人类视觉系统的数字水印算法被引量:5
- 2012年
- 通过对人类视觉系统(HVS)的亮度特性、频域特性、图像类型特性的研究,提出一种基于离散小波变换和人类视觉系统数字水印算法,将秘密信息嵌入到小波变换不同的方位系数中.实现了水印信号在图像信息中的嵌入与提取,达到隐藏秘密信息的目的.实践证明该算法能提高水印的不可见性,同时具有很强的鲁棒性.
- 米小珍车宇董华军
- 关键词:离散小波变换数字水印信息安全性人类视觉系统