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刘顶新

作品数:16 被引量:12H指数:2
供职机构:北京动力机械研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程

主题

  • 10篇火箭
  • 10篇固体火箭
  • 7篇装药
  • 7篇火箭发动机
  • 7篇固体火箭发动...
  • 6篇药柱
  • 4篇药柱结构
  • 4篇固体火箭发动...
  • 4篇发动机装药
  • 4篇冲压发动机
  • 3篇点火
  • 3篇柱结构
  • 3篇火箭冲压发动...
  • 3篇固体火箭冲压...
  • 2篇点火启动
  • 2篇点火器
  • 2篇电缆
  • 2篇压力管
  • 2篇压力管路
  • 2篇水下

机构

  • 14篇北京动力机械...
  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 16篇刘顶新
  • 7篇苏华
  • 5篇何海燕
  • 4篇赖谋荣
  • 2篇牛文玉
  • 2篇张鹏峰
  • 2篇王建丽
  • 2篇连秀萍
  • 2篇赵爽
  • 2篇王超
  • 2篇张秋兰
  • 2篇金勇
  • 1篇陈玉春
  • 1篇于守志
  • 1篇贾汶
  • 1篇何勇攀
  • 1篇徐新春
  • 1篇高超

传媒

  • 2篇弹箭与制导学...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体火箭冲压发动机推力调节和进气道喘振保护的切换控制被引量:1
2015年
文中研究了固体火箭冲压发动机推力调节和进气道喘振保护的切换控制。首先建立了燃气流量调节系统和发动机的动态模型,并分析了燃气流量及进气道出口压力的负调响应特性。然后建立了固体火箭冲压发动机多回路切换控制系统,最后通过仿真分析了推力调节和进气道喘振保护回路的切换过程及控制器积分限幅对切换过程的影响。研究表明固体火箭冲压发动机多回路闭环切换控制的引入,有利于兼顾发动机性能充分发挥和工作安全性的矛盾。
牛文玉刘顶新
关键词:冲压发动机推力调节切换控制
温度载荷下某型装药的三维粘弹性有限元分析被引量:1
2013年
基于固体推进剂的三维热粘弹性模型,利用MSC.Marc软件计算了不同环境温度下某型助推器装药的应力应变分布,并研究了装药的应力松弛现象。重点考察了人工脱粘根部、药柱内表面以及斜槽处的应力应变。结果表明,不论外界环境温度为多少,药柱的危险点始终出现在人工脱粘根部、药柱内表面以及斜槽处。最大应力应变在装药冷却为等温体前出现,之后装药的应力会有一定程度的回落,即应力松弛,并且外部环境温度越高,应力松弛现象越明显。
高超刘顶新
关键词:固体火箭发动机粘弹性有限元法热应力
一种固体火箭发动机装药药柱结构
本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构,属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下,能够使槽底结构处于等应力应变状态,避免槽底结构出现局部应力集中,在保证装药结构完整性前提下,可以有效减小开槽宽度,从...
赖谋荣苏华吴华祯何海燕刘顶新
文献传递
防冲刷水冷喷管结构
本发明属于固定火箭冲压发动机技术领域,具体涉及一种防冲刷水冷喷管结构。所述水冷喷管结构包括:法兰、外筒、收敛段、内筒扩张段、入水口、出水口;为减轻高温高速燃气对水冷喷管收敛段冲刷烧蚀影响,在收敛段镶嵌一段钨渗铜壳体用以取...
刘杰刘顶新闫红建李海波高琨鹏何顺强
文献传递
一种固体火箭发动机装药药柱结构
本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构,属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下,能够使槽底结构处于等应力应变状态,避免槽底结构出现局部应力集中,在保证装药结构完整性前提下,可以有效减小开槽宽度,从...
赖谋荣苏华吴华祯何海燕刘顶新
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一种固体火箭发动机的点火启动装置
本发明涉及一种固体火箭发动机的点火启动装置,属于固体火箭发动机技术领域。本发明通过在环形点火器上设置的缓冲垫的选材和厚度匹配、缓冲垫顶面与装药之间距离匹配,减小了环形点火器壳体在电起爆器冲击下的变形,有效避免该过程中点火...
刘顶新吴华祯苏华何海燕张鹏峰
文献传递
一种水下试验装置承受液体内压的观察窗
本发明提供了一种水下试验装置承受液体内压的观察窗,该观察窗包括窗框、有机玻璃、第一压板、O型密封圈、密封板、螺栓紧固件、第二压板;其中窗框由三部分框架结构焊接成一体结构;有机玻璃的前后面上安装第一压板和第二压板,第一压板...
刘顶新贾汶孟进卓王超赵爽
文献传递
固体火箭冲压发动机控制方案研究被引量:2
2016年
冲压发动机控制系统一般通过设置必要的限制函数来防止发动机出现不稳定工作状态,在尽可能大的范围内进行推力调节,从而使飞行器的性能较优。文中在分析固体火箭冲压发动机控制难点的基础上,对发动机转级之后的工作过程提出了4种控制方案,并进行了对比分析。文中研究内容可以为固体火箭冲压发动机控制方案的选择提供一定参考。
牛文玉刘顶新
关键词:固体火箭冲压发动机
一种固体火箭发动机装药药柱结构
本发明涉及一种固体火箭发动机装药药柱结构,属于固体火箭发动机技术领域。本发明在设计限制边界一定的条件下,在总开槽深度等于或超过药柱外半径的0.8倍、药柱内管直径小于等于药柱外径的0.25倍的情况下,通过变宽度槽部分的协调...
吴华祯刘顶新苏华赖谋荣金勇
文献传递
水下推力传感器模拟水下标定装置及方法
本发明提供了一种水下推力传感器模拟水下标定装置及方法,该标定装置包括压力容器、进气阀、排气阀、排水阀、计算机测量设备、高压氮气瓶、减压阀、压力表、工作传感器、标准传感器、力加载机、承力杆;其中工作传感器固定在压力容器内侧...
刘顶新王建丽王超连秀萍张秋兰
文献传递
共2页<12>
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