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余晨菲
作品数:
5
被引量:1
H指数:1
供职机构:
西北工业大学
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发文基金:
国家教育部博士点基金
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相关领域:
兵器科学与技术
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合作作者
周军
西北工业大学航天学院精确制导与...
林鹏
西北工业大学
耿克达
西北工业大学
许琦
西北工业大学
林鹏
西北工业大学航天学院精确制导与...
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机构
5篇
西北工业大学
作者
5篇
周军
5篇
余晨菲
4篇
林鹏
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许琦
2篇
耿克达
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周敏
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林鹏
传媒
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西北工业大学...
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4篇
2014
1篇
2013
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高速轴对称飞行器复合控制方法
本发明公开了一种高速轴对称飞行器复合控制方法,用于解决现有拦截导弹直接力和气动力复合控制方法稳定性差的技术问题。技术方案是采用变质心和气动舵复合控制,在定义变质心控制方式的基础上,制定复合控制方案下的指令分配策略;然后通...
林鹏
周军
余晨菲
许琦
葛振振
文献传递
基于变质心滚控模式的再入飞行器轨迹优化方法
本发明公开了一种基于变质心滚控模式的再入飞行器轨迹优化方法,用于解决现有再入飞行器轨迹控制方法鲁棒性差的技术问题。技术方案是通过建立一维变质心滚控再入飞行器数学模型,建立一维变质心滚控再入飞行器轨迹优化模型,一维变质心滚...
周军
林鹏
葛振振
耿克达
余晨菲
文献传递
降低气动耦合特性的飞行器总体随控优化方法
本发明公开了一种降低气动耦合特性的飞行器总体随控优化方法,用于解决现有的方法设计的飞行器总体性能差的技术问题。技术方案是首先建立飞行器总体随控优化目标函数,确定飞行器总体随控优化约束条件,选取飞行器总体随控优化决策变量,...
周军
林鹏
周敏
耿克达
余晨菲
文献传递
飞行器推力强耦合解耦方法
本发明公开了一种飞行器推力强耦合解耦方法,用于解决现有飞行器解耦方法复杂的技术问题。技术方案是首先利用激波—膨胀波理论建立了冲压发动机推力模型;其次利用敏感度方程和敏感度矩阵建立了机体与发动机推力之间的耦合关系,进行建模...
林鹏
周军
许琦
朱多宾
余晨菲
文献传递
基于推力矢量/水舵复合的超空泡导弹变结构控制研究
被引量:1
2014年
为研究水下超空泡导弹在巡航段的稳定控制,提出了对导弹的俯仰、偏航和滚动通道均进行控制。从超空泡导弹受力的特殊性出发,提出一种按通道分配指令的推力矢量/水舵复合的控制策略,在此基础上推导其面向控制系统设计的数学模型,应用变结构控制理论设计控制器并进行数学仿真。仿真结果表明,航迹和姿态参数均可满足快速性、稳定性和鲁棒性的设计要求。
余晨菲
林鹏
周军
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