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陆玲亚

作品数:18 被引量:28H指数:3
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 10篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 8篇柴油
  • 8篇柴油机
  • 5篇废气再循环
  • 4篇EGR系统
  • 3篇电磁阀
  • 3篇燃烧
  • 3篇废气再循环阀
  • 3篇变速
  • 2篇电磁
  • 2篇电控
  • 2篇增压
  • 2篇汽车
  • 2篇中重型
  • 2篇中重型柴油机
  • 2篇重型柴油机
  • 2篇自动变速
  • 2篇小缸径
  • 2篇阀体
  • 2篇缸径
  • 2篇EGR

机构

  • 13篇无锡油泵油嘴...
  • 4篇江苏大学
  • 1篇无锡职业技术...
  • 1篇中国一汽无锡...
  • 1篇南通柴油机股...

作者

  • 18篇陆玲亚
  • 14篇居钰生
  • 13篇王吉华
  • 8篇张永铭
  • 4篇罗福强
  • 4篇樊荣
  • 3篇王晓勇
  • 3篇刘浩龙
  • 3篇樊荣
  • 2篇朱明健
  • 2篇王鹏
  • 2篇陈希颖
  • 2篇梁昱
  • 1篇夏少华
  • 1篇汤东
  • 1篇张美娟
  • 1篇宋睿智
  • 1篇周望静
  • 1篇刘玉峰
  • 1篇袁亚飞

传媒

  • 6篇现代车用动力
  • 2篇农机化研究
  • 1篇车用发动机
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇南通航运职业...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2014中国...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机电控EGR系统设计与试验研究被引量:4
2010年
阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下,氮氧化物(NOx)排放得到明显降低。
陆玲亚夏少华王吉华张永铭王鹏陈希颖朱明健居钰生
关键词:柴油机NOX排放
TRIZ理论介绍及其在电磁阀设计中的应用探讨被引量:2
2014年
介绍了发明问题解决理论(TRIZ)的核心思想和基本原理,在电磁阀创新设计中应用该理论的39个工程参数、冲突矩阵、40个发明原理和技术冲突解决流程,提出了改善电磁阀密封性能的技术方案。分析结果表明设计方案切实可行,能有效解决电磁阀设计中的运动灵活性和密封性的冲突问题。
王吉华居钰生陆玲亚樊荣薛芹余
关键词:TRIZ理论电磁阀
直喷式柴油机怠速工况燃烧循环波动分析被引量:3
2008年
测量了怠速工况下直喷柴油机在不同供油提前角时的针阀升程及气缸压力,计算分析了各参数循环波动变化情况。结果表明,在怠速工况下,直喷柴油机平均指示压力的循环波动较大。随着供油提前角的增加,喷油提前,燃烧始点提前,最大燃烧压力增加,最大压力升高率变化不明显,它们对应相位提前,最大燃烧压力和平均指示压力的循环波动增加。通过对怠速工况各参数进行相关分析,讨论了影响最大燃烧压力波动的主要因素。
袁亚飞陆玲亚罗福强刘玉峰瞿晓霞
关键词:动力机械工程柴油机燃烧怠速
QFD在自动变速器电磁阀设计中的应用研究被引量:1
2016年
质量功能展开(QFD)将市场目标与工程设计联系起来,利用质量屋将顾客需求转变成产品设计及制造要求。本文叙述了基于QFD的产品开发流程和质量屋的建立,以及在自动变速器电磁阀设计中产品规划阶段和零部件配置阶段的具体应用。
王吉华陆玲亚樊荣薛芹余居钰生
关键词:自动变速器质量屋电磁阀
小缸径增压中冷柴油机燃烧特性及放热规律分析被引量:1
2005年
通过实测小缸径增压中冷柴油机气缸压力,分析其燃烧过程及放热规律。结果表明,负荷增加,放热率增大,燃烧始点提前;采用较小的供油提前角,可降低最大压力升高率和最大燃烧压力;采用增压中冷技术,可降低峰值温度,因而对降低NOx 有利。
王晓勇刘浩龙陆玲亚梁昱罗福强
关键词:柴油机增压中冷燃烧过程放热率
小缸径直喷增压柴油机燃烧及放热规律研究被引量:1
2006年
柴油机的燃烧过程与其动力性、经济性、排放特性、噪声及强度等直接有关,在很大程度上影响柴油机的综合性能。本文根据实测小缸径直喷增压柴油机不同负荷及转速时的气缸压力,分析其燃烧过程特性及放热规律。结果表明,为降低最大燃烧压力及NOx排放,小缸径直喷增压柴油机采用的喷油提前角较小,柴油机在大部分工况下,燃烧始点较迟,最大压力升高率、最大燃烧压力较低,其对应相位较迟,放热规律也较低。
陆玲亚罗福强刘浩龙王晓勇梁昱
关键词:柴油机增压燃烧放热规律
热端废气再循环阀的设计及试验研究
本文根据热端废气再循环技术的特点,研究分析EGR阀的类型,设计满足中重型柴油机再循环废气流量要求的热端EGR蝶阀,并通过功能性试验验证设计的合理性和有效性。
陆玲亚王吉华薛芹余樊荣居钰生
关键词:中重型柴油机
柴油机电控EGR系统设计与试验研究
阐述柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,包括硬件结构设计和控制软件编写.依据发动机各工况优选EGR率.通过试验对EGR系统进行验证,试验结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下...
陆玲亚王吉华张永铭王鹏陈希颖朱明健居钰生
关键词:柴油机氮氧化物排放
文献传递
废气再循环阀
本实用新型主要介绍一种废气再循环阀,主要包括与内燃机废气再循环管路连接的阀体、安装在阀体中心的阀杆组件、连接在阀杆组件上的旋转升降转换机构和复位部件,以及与旋转升降转换机构连接的旋转装置,其特征在于:所述的旋转装置是电机...
王吉华张永铭居钰生陆玲亚
文献传递
某EGR蝶阀的设计与计算被引量:1
2016年
废气再循环(EGR)阀是废气再循环装置中的关键部件,并对其性能和可靠性有很大影响,本文对EGR蝶阀进行了结构设计,利用计算流体动力学(CFD)软件STAR-CCM+,对EGR阀流体腔内的废气进行了模拟分析,并用实验验证了设计的正确性和模拟分析结果的合理性。
薛芹余陆玲亚樊荣王吉华居钰生
关键词:废气再循环蝶阀模拟计算
共2页<12>
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