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雷武涛

作品数:30 被引量:71H指数:3
供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 17篇飞机
  • 9篇飞行
  • 8篇气动
  • 7篇机翼
  • 5篇增升装置
  • 5篇马赫数
  • 5篇飞行马赫数
  • 4篇短舱
  • 4篇气动载荷
  • 4篇滑车
  • 4篇发动机
  • 4篇发动机试验
  • 4篇飞机动力学
  • 4篇风场
  • 3篇襟翼
  • 2篇低空
  • 2篇低空飞行
  • 2篇动响应
  • 2篇动载
  • 2篇动载荷

机构

  • 28篇中国航空工业...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 30篇雷武涛
  • 9篇王立波
  • 7篇张彦军
  • 6篇董建鸿
  • 5篇段卓毅
  • 4篇许瑞飞
  • 4篇李婷婷
  • 4篇荆志伟
  • 3篇王银虎
  • 2篇董强
  • 2篇杨毅
  • 2篇龙文刚
  • 2篇唐长红
  • 2篇李敏
  • 2篇王延风
  • 2篇党育辉
  • 2篇李权
  • 2篇乔朝俊
  • 2篇王勇
  • 2篇郭兆电

传媒

  • 4篇航空科学技术
  • 2篇航空工程进展
  • 1篇电讯技术
  • 1篇航空学报
  • 1篇飞行力学
  • 1篇全国低跨声速...

年份

  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2003
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
作战飞机和导弹在危机管控时的作用分析
2015年
分析了危机管控对作战力量的特性需求,从危机管控的有效性和作战力量结构的稳定性两方面出发,提取了灵活性、响应速度、表明意图、打击威力、减少损伤、降低威胁等6个要素,对战斗机、轰炸机、弹道导弹、巡航弹道等装备在危机管控中的作用和风险进行了分析。结果表明,轰炸机在危机管控中能起到很好的作用。
段春锴雷武涛李俊成
关键词:战斗机轰炸机导弹
翼尖尖点散射特性分析被引量:3
2018年
为解决机翼翼尖等弱散射源所带来的雷达散射截面(RCS)贡献问题,针对典型机翼设计了几种不同的机翼翼尖方案,建立了典型翼尖数值模型。利用基于多层快速多极子算法(MLFMA)的FEKO软件,计算、分析不同方案翼尖外形在不同频段、不同方位角下的RCS量级,并优选出对机翼RCS贡献最低的翼尖外形方案。计算结果表明,针对典型机翼,从翼尖到翼根方向上15%处顺气流直切的翼尖外形方案,其翼尖尖点所带来的RCS贡献最小。
徐顶国艾俊强雷武涛王立波
关键词:雷达散射截面多层快速多极子算法
一种移动风场环境中弹性飞机风场动响应的确定方法
本申请属于弹性飞机动载荷设计技术领域,特别涉及一种移动风场环境中弹性飞机风场动响应的确定方法。该方法主要包括步骤S1、基于飞行马赫数、飞机动力学模态数据及非定常气动力模型确定弹性飞机的气动力影响系数矩阵;步骤S2、在任一...
荆志伟王立波雷武涛侯宗团肖启之唐朕牛孝飞徐岚玲李婷婷彭玉酌
民用飞机自然层流机翼研究进展被引量:21
2013年
新世纪航空市场对能耗、噪音等限制性要求继续加强,新一代民用飞机需要在气动减阻方面取得重大突破,自然层流机翼技术成为研究热点。总结了层流技术类别,回顾了自然层流机翼的主要研究历程,介绍了当前正在开展的欧洲TELFONA计划和美国ERA计划中的自然层流机翼的研究进展,概述了自然层流机翼应用情况和自然层流短舱,分析了自然层流机翼的实际应用难题,展望了自然层流技术在新一代民用飞机中的应用。
李权段卓毅张彦军雷武涛许瑞飞
关键词:民用飞机ERA机翼设计减阻
一种进发排系统地面滑车试验方法
本申请属于发动机试验技术领域,特别涉及一种进发排系统地面滑车试验方法。该方法主要包括:步骤S1、将被试进发排系统安装于滑车车架之上;步骤S2、将滑车车架后端与固连在地面的牵引释放装置相连;步骤S3、在所述牵引状态下,进行...
张辉雷武涛王立波王利敏王超
考虑螺旋桨滑流影响的机翼气动优化设计被引量:38
2014年
涡桨飞机的机翼、短舱等部件在滑流作用下周围的流场特性与无滑流状态下截然不同。所以,应该在涡桨飞机的机翼气动设计过程中考虑螺旋桨滑流的影响,从而使得机翼在真实飞行时滑流作用下表现出更好的气动特性。采用基于雷诺平均Navier-Stokes方程的多重参考坐标系(MRF)方法对螺旋桨滑流进行高精度准定常数值模拟,通过自由变形(FFD)技术实现螺旋桨飞机机翼的参数化构建,应用径向基函数(RBF)插值的动网格技术进行网格自动生成,获得样本机翼在滑流影响下的气动数据后,建立目标函数和状态函数的Kriging代理模型,结合随机权重粒子群优化(PSO)算法、Kriging代理模型和对应的EI(Expected Improvement)函数加点准则进行加样本点以及代理模型重建,从而建立滑流影响下机翼气动优化设计系统。使用该系统对某型螺旋桨飞机进行了滑流影响下的优化设计,结果表明,优化后的构型机翼和短舱在巡航状态下减阻达3.98counts,升阻比提高了3.325%。因此,建立的考虑滑流影响下的机翼优化设计方法是可行的。
徐家宽白俊强黄江涛乔磊董建鸿雷武涛
关键词:径向基函数粒子群优化算法
NURBS曲面在气动外形变形中的应用
2014年
针对翼吊布局飞机复杂气动外形,建立了基于样条(NURBS,非均匀有理B样条)曲面和曲面叠加技术的曲面变形方法。在对样条曲线性质分析的基础上,以DLR-F6飞机为实例,对其机翼翼根、短舱挂架局部进行曲面网格变形,结果表明该方法能有效表述其复杂几何外形及型面变化特性,并且具有较好的局域性、可控性和光滑性。该方法可有效应用于吊舱挂架等复杂气动外形的建模、表面网格变形及气动外形优化设计等。
马晓永张彦军雷武涛
关键词:气动外形样条曲面
运输飞机
1.本外观设计产品的名称:运输飞机。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于空中运输。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
唐长红董建鸿郭兆电乔朝俊董强段卓毅雷武涛王勇王延风党育辉徐向荣杨毅龙文刚杨天星
一种带固定双缝襟翼的飞机增升装置
本发明属于设计领域,涉及一种用于飞机起飞和着陆时增加飞机升力的带固定双缝襟翼的飞机增升装置。增升装置包括主襟翼、后襟翼、Y形支架、主翼后梁固定杆、作动筒、第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆、扰流板、下挡板、密封胶皮。本发...
王银虎董建鸿雷武涛马玉敏
文献传递
一种移动风场环境中弹性飞机风场气动载荷的确定方法
本申请属于弹性飞机动载荷设计技术领域,特别涉及一种移动风场环境中弹性飞机风场气动载荷的确定方法。该方法主要包括步骤S1、基于飞行马赫数、飞机动力学模态数据及非定常气动力模型确定弹性飞机的气动力影响系数矩阵;步骤S2、在任...
荆志伟王立波雷武涛侯宗团肖启之唐朕牛孝飞徐岚玲李婷婷彭玉酌
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