沈辉
- 作品数:66 被引量:159H指数:5
- 供职机构:扬州大学机械工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 汽车电控技术课程新教学法的探讨被引量:4
- 2005年
- 随着电子技术在汽车领域的广泛应用,汽车技术与电子技术的融合给汽车结构及性能带来了革命性的变化,汽车的先进性和新型汽车的特点集中体现在电子控制技术的应用程度上。为适应汽车电子化的发展趋势,各个学校开始逐渐意识到汽车电子控制技术的重要性,纷纷在本校的车辆工程专业中开设此类课程,但在教学实践中仍存在诸多问题。为此,根据汽车电子化发展趋势及汽车电控技术课程的特点,结合车辆工程专业教学实践,提出新技术时代背景下的汽车电控技术课程新的教学法。
- 刘庆华沈辉陈靖芯
- 关键词:电控技术教学法电子控制技术汽车电子化汽车结构
- 农机装备生命周期人机设计评价指标体系研究被引量:4
- 2018年
- 为了从生命周期视角构建农机装备人机设计评价指标体系,在构建初始评价指标体系基础上,利用Delphi法对15名相关专家进行两轮次不同生命周期阶段指标强代表性意见的问卷咨询,通过专家意见均值、变异系数等实现指标的筛选及结构的优化。在各阶段指标结构及指标项确定后,采用群组AHP法构建基于专家价值判断及个体可靠度的组合型指标权重集。最后以面向成长期的某款拖拉机脚踏板元件设计方案为例,实际验证该指标体系的合理性。该指标体系的构建不仅能从实践层面为产品生命周期人机评价研究提供有效的方法指导,也丰富了基于生命周期的产品设计理论。
- 邱变变周骥平周骥平郑再象
- 关键词:农机装备生命周期指标体系DELPHI法
- 综合利用国外优质教育资源多途径培养有特色的国际化人才被引量:7
- 2009年
- 随着我国加入WTO和经济全球化的发展,对各类国际化人才的需求呈现急速增长的趋势,如何培养具有国际视野高素质的有中国特色的国际化专业人才已成为高等教育研究的热点问题。本文结合扬州大学车辆工程专业在多途径培养有特色的国际化人才方面的具体做法,对地方高校培养高层次国际化工程应用型人才的模式和途径进行了探讨。
- 陈靖芯马明星王文山沈辉徐晶
- 关键词:工程应用
- 汽车单轮防抱制动系统的设计与开发被引量:9
- 2002年
- 介绍了自行设计并开发的适用于 BJ2 0 2 0车型的单轮防抱制动系统的硬件系统 :轮速传感器、制动力调节装置和电子控制器 ,及其开发的系统控制软件 .通过在转鼓试验台架上进行的一系列试验证明 :该防抱制动系统不仅能够达到防止车轮在制动时抱死的目的 ,还能较准确地控制车轮的运动状态 (滑移率 )
- 马明星毛务本沈辉
- 关键词:汽车车轮滑移率系统设计轮速传感器制动力调节装置电子控制器
- 某型摆臂式垃圾车摆臂机构力学特性分析与研究
- 2017年
- 摆臂机构的关节力学特性研究对摆臂式垃圾车工作装置有至关重要的影响。在构建摆臂机构三维实体模型的基础上,进行满载工况下的各关节点动力学分析研究,得出摆臂机构中最大受力点,再利用静力学分析软件Hyper Works对最大受力点进行有限元分析,得到相应的应力分布图,发现应力集中点,为机构进一步优化和改进提供了参考依据。
- 孙健沈辉孙亚蔡卫江
- 关键词:三维实体模型关节点有限元分析
- 二冲程汽油机扫气过程的CFD数值模拟与试验研究被引量:1
- 2017年
- 利用CFD软件FLUENT对1E40F型小型汽油机的扫气过程进行数值模拟,通过对不同扫气道结构的扫气道内流场进行研究,发现活塞顶的形状对内流场会产生一定影响。由于扫气口对称,在内流场形成过程中会出现对称的环流与滚流,且在靠近扫气口下部会出现径向涡流,这在一定程度上不利于废气排出,并出现新鲜工质短路损失。将原机活塞圆形凸顶改为凹坑阶梯形,计算发现缸内气体流动更加有序,短路损失相对降低,试验结果表明,改形的活塞顶对发动机的动力性、经济性和排放性都有很大改善。
- 陆军沈辉涂强景陶敬
- 关键词:二冲程汽油机扫气过程数值模拟
- 分段啮合型线摆线泵的设计及其动态分析被引量:1
- 2023年
- 为缓解电动汽车里程焦虑,需提升其车桥润滑油泵效率。基于此设计一种应用于电动汽车车桥润滑系统的分段啮合型线摆线泵,与传统摆线泵相比,其具有接触力小和流量大的特点,改善了摆线泵的工作性能,提高了电动汽车的工作效率。分析了分段啮合型线摆线泵的理论排量,并基于功率键合图理论,建立了机液耦合动态模型。结果表明,该动态模型能有效表征分段啮合型线摆线泵的工作特性,与实验数据一致;同时可有效预测不同运行工况下的工作特性,为摆线泵的理论研究和工程设计提供一定参考。
- 沈辉陈正荣王佩犇丁爽张纯关栋
- 关键词:动态模型
- 含滚珠丝杠副的电磁半主动悬架滑模控制
- 2024年
- 为了提高车辆悬架的减震性能及使用寿命,提出一种含滚珠丝杠副的电磁半主动悬架,使用磁滞制动器提供阻尼,使用改进滑模控制调节悬架系统参数。建立滚珠丝杠作动器数学模型,理论验证滚珠丝杠作动器提供悬架阻尼的有效性,建立二自由度半主动悬架动力学模型,以天棚阻尼控制系统作为参考模型,设计误差动力学方程,并确定滑模面。使用含有双曲正切函数的新型滑模趋近律取代传统指数趋近率,消减系统抖振,提高系统的快速响应能力,避免高频振动。建立Simulink仿真模型,并分析对比汽车以20 m/s速度行驶在B级路面情况下,不同控制方法的车身垂直加速度、悬架动挠度、车轮动位移的时域响应曲线,同时对比了汽车以20m/s速度行驶在A级、B级、C级不同路面情况下的悬架性能指标均方根。结果表明,采用新型趋近率的改进滑模控制的含滚珠丝杠副电磁半主动悬架与传统趋近率的半主动悬架相比,很好地改善了悬架减振性能,减小了系统抖振,具有良好的适应性和鲁棒性,尤其在B级路面,该半主动悬架的减振性能更为明显。
- 田逸清沈辉周琴关栋
- 关键词:半主动悬架滑模控制
- 鲜活水产品运输车环境控制装置研究被引量:2
- 2011年
- 针对水产品运输车箱体环境设计过程中所采取的水温控制方法,设计了一款鲜活水产品运输车环境控制系统,并利用SolidWorks软件中的Flow Simulation模块对控制装置的降温效果进行了仿真分析。仿真结果表明,水体环境的散热响应好,降温效果明显,可以满足运输过程中鲜活水产品对环境温度的要求。
- 宗慎强沈辉王志军
- 关键词:水产品运输控制装置环境温度
- 喷油管疲劳试验集成式增压装置的设计
- 2005年
- 针对现有P7100型喷油泵出油压力不能满足喷油管疲劳性试验要求的问题,在分析、计算的基础上,设计出一套全液压集成式双作用增压装置;对其工作原理、结构特点进行了简要介绍,提出了系统集成化的设计思想,实现了各缸、阀、油路等元件的集成化。
- 孔繁群史宝奇周骥平沈辉
- 关键词:增压装置液压集成块