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带不同绝缘措施的钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究被引量：1: 2013年; 板式无砟轨道是我国应用十分普遍的一种轨道结构形式,但由于轨道板、底座、凸形挡台内的钢筋回路与钢轨通过电流之间的互感作用,影响了谐振式无绝缘轨道电路的传输长度,所以轨道板内必须做绝缘措施。轨道结构目前采取的绝缘措施有三种:钢筋的交叉点加设绝缘卡、采用绝缘套管、采用涂层钢筋。本文主要探讨带三种绝缘措施的钢筋混凝土梁试件的疲劳性能,通过试验的方法得出极限荷载、跨中挠度以及纯弯段应变,综合比较得出带绝缘套筒的钢筋混凝土梁试件极限荷载值最大,带绝缘卡的钢筋混凝土梁试件疲劳性能最好。; 杨政黄河山赵坪锐; 关键词：钢筋混凝土梁跨中挠度

CRTSⅢ型板式轨道层间离缝下的受力及维修限值研究: CRTSⅢ型板式轨道是我国自主创新研发的高速铁路无砟轨道结构型式，自密实混凝土层作为关键结构层，其与轨道板连接性能的优劣显著影响着该型轨道的应用效果。　　自密实混凝土层在服役期间难免会产生各种病害形成离缝，轨道板下离缝对...; 杨政

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杨政