武斌
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>
- 短应力线轧机辊颈过渡曲线形状优化研究
- 2010年
- 为了提高轧辊的承载能力和辊系结构的紧凑性,提出了对辊颈双圆弧锥面过渡曲线的优化设计方法。利用材料力学、奇异函数与拉普拉斯变换相结合的方法,建立过渡曲线的优化数学模型。结合750轧机基本尺寸要求,利用优化数学模型获得最优的过渡曲线,并根据短应力线轧机实际轧制过程和轧制理论建立优化后辊系的有限元耦合模型,模拟计算轧辊的工作压力分布和弯曲变形情况。结果表明,优化后轧辊的最大应力减少了15%,最大变形减少了10.8%,因此,轧辊优化设计的方法为降低轧辊弯曲应力和提高整体刚度提供了理论依据。
- 武斌石万凯徐戊矫
- 关键词：短应力线轧机
- 新型涂层钢蜗杆副传动机理研究与传动性能评价被引量：6
- 2010年
- 为解决青铜蜗轮耐磨性差、疲劳强度低等问题,将新型涂层技术应用到钢蜗轮传动中。开展蜗杆传动弹性啮合分析、蜗轮齿面磨损分析和轮齿稳态温度场仿真分析,建立材料特性与蜗杆副应力场、磨损特性及温度场之间的关系,提出评价蜗杆副材料啮合性能、耐磨性及抗胶合能力的方法。在20Cr钢表面制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁固体润滑涂层,在摩擦磨损试验机上对涂层标准试件的摩擦学性能进行了评价,在传动试验台上对两种涂层钢蜗杆副进行传动性能综合试验。结果表明:两种涂层均具有优良的减摩耐磨性能,涂层钢蜗杆副较之未涂层钢蜗杆副缩短了跑合时间,具有更高的传动效率和更优良的抗胶合能力。上述研究为实现蜗杆传动以钢蜗轮替代青铜蜗轮的目标打下了基础,具有一定的理论意义和工程实用价值。
- 石万凯姜宏伟秦大同武斌徐戊矫
- 关键词：蜗杆传动钢蜗轮涂层
- 低速重载齿轮传动微观热弹流润滑数值分析及齿面抛光实验研究
- 齿轮传动是机械传动中最重要且应用最广泛的传动形式之一,它的接触强度设计是以hertz弹性接触理论为基础,而这种理论只是光滑表面且无润滑的静态接触,这与实际有很大的差距。然而在齿轮润滑过程中,弹流油膜的厚度通常只有1μm左...
- 武斌
- 关键词：热弹流润滑粗糙度效应风电齿轮箱磷化多重网格法
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