胡守鹏
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：哈尔滨理工大学机械动力工程学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 深度测量系统设计被引量：1
- 2013年
- 针对目前汽车警示喇叭生产中,壳体深度测量装置效率低,精确度差以及难于与自动生产线紧密配合的实际问题,设计了基于PLC、HMI和数显装置于一身的汽车警示喇叭壳体深度测量系统.详述了该系统的硬件构成,软件程序设计,硬件间通讯实现及人机交互界面设计.经应用实践证实,汽车警示喇叭壳体深度测量系统运行可靠,可提高测量效率40%以上,测量精确度的准确率达到99.8%,完全满足了在自动生产线上生产汽车警示喇叭对壳体深度测量的要求.
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- 关键词：汽车喇叭测量系统可编程控制器人机界面
- 二齿差行星减速装置的动力学仿真分析
- 2012年
- 针对渐开线二齿差行星减速装置易产生各种干涉,计算比较复杂等问题,根据多刚体接触动力学理论,建立了二齿差行星减速装置的物理模型,利用ADAMS软件对二齿差行星减速装置进行了动力学仿真分析,根据冲击函数方法,计算齿轮啮合力,通过模拟运动仿真和绘制仿真结果曲线,得到了二齿差行星减速装置无干涉现象,输出的角速度和啮合力在合理范围之内,设计比较合理,为二齿差行星减速装置的有限元分析,参数化设计和优化设计提供了依据。
- 孙全颖孙娅丽胡守鹏
- 关键词：CATIAADAMS运动仿真
- 汽车警示喇叭检测指标及方法
- 2012年
- 文中以提高汽车警示喇叭检测的自动化程度为目的,系统阐述了电喇叭的工作原理,通过对喇叭发声结构及发声故障主要类别进行分析,确定了汽车电喇叭自动检测系统检测指标,指标信号的收集处理手段及检测方法,提出了利用FFT算法获取基频的方法,制定了系统结构框架,为下一步进行汽车警示喇叭检测系统研究提供了理论依据及研究方向。
- 孙全颖高兰兰胡守鹏
