您的位置： 专家智库 > 作者详情>葛威

葛威

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：石家庄铁道大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇弯扭
  • 1篇箱梁
  • 1篇力特性
  • 1篇滑移
  • 1篇混凝土组合
  • 1篇混凝土组合箱...
  • 1篇钢-混凝土组...
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇侯忠明
  • 1篇张彦玲
  • 1篇张德莹
  • 1篇葛威

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
相关度排序
弯扭联合作用下钢-混凝土组合箱梁受力特性的试验研究被引量：6
2012年
以初始弯扭比和剪力连接度为设计参数,进行了6片简支钢-混凝土组合箱梁弯扭受力性能的试验研究,得到了弯扭联合作用下组合箱梁的破坏模式、极限承载力、截面应变分布和钢梁与混凝土板结合面之间的相对滑移规律。试验结果表明:完全连接的组合箱梁主要表现为弯曲破坏或弯扭破坏特征,部分连接的组合箱梁则主要表现为结合面的滑移破坏。扭矩的存在对组合箱梁的极限承载力和极限弯矩并未产生明显影响。在弯扭联合作用下,在组合箱梁结合面上不但产生沿梁轴纵向的相对滑移,其沿截面横向的相对滑移也不容忽视。
张彦玲葛威侯忠明张德莹
关键词：钢-混凝土组合箱梁承载力滑移
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0