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杨辉

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇视认性
  • 1篇隧道
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路隧道

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇潘晓东
  • 1篇吴琼
  • 1篇杨辉
  • 1篇陈聪

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于侧墙效应的隧道行车安全实验研究被引量：10
2013年
隧道内是公路交通事故多发区,由隧道内封闭单调的行车环境引起的侧墙负面效应是事故发生的主要原因,设计合理的隧道侧墙图案可有效缓解这一效应。通过利用3DMAX等软件模拟长隧道驾驶环境,采用评价清单的方式,从视认性和闪现率的角度对隧道内侧墙图案的色彩、图案尺寸及间距进行了实验研究。通过实际工程验证,提出了适用于高速公路隧道内的侧墙图案应用设计,可改善隧道内的视觉环境,提高其行车的安全性。
吴琼潘晓东杨辉陈聪
关键词：高速公路隧道视认性
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共1页<1>
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