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曹林

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇水下
  • 1篇水下爆炸
  • 1篇水下非接触爆...
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击
  • 1篇抗冲击性
  • 1篇抗冲击性能
  • 1篇仿真
  • 1篇非接触爆炸
  • 1篇舱段
  • 1篇舱段结构

机构

  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 1篇吴广明
  • 1篇李正国
  • 1篇曹林
  • 1篇吴敌

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
水下非接触爆炸冲击下舱段模型的仿真分析被引量:3
2016年
水下非接触爆炸冲击波容易引起舰船局部结构的大变形或破损。本文以舱段模型为基础,分别修改外底板板厚、增加强肋骨和龙骨数量得到了3种新的舱段结构模型。使用ABAQUS软件对各舱段水下非接触爆炸冲击下的动态响应进行仿真计算,对外板塑性变形、内底及各层甲板应力和加速度峰值进行分析和对比。结果表明:在本文的工况下,增加强肋骨数量能明显减小舷侧塑性变形;增加外底板厚度能提高舱段底部抗冲击性能;增加龙骨数量能减少船底板变形,但会增加舷侧变形及各甲板应力和加速度。
吴敌吴广明李正国曹林
关键词:水下爆炸舱段结构抗冲击性能数值仿真
共1页<1>
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