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夏铁权

作品数:15 被引量:3H指数:1
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇动力总成
  • 4篇总成
  • 4篇吸声
  • 4篇隔声
  • 4篇车内
  • 2篇动力学模型
  • 2篇动力总成悬置
  • 2篇动力总成悬置...
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置系统
  • 2篇样车
  • 2篇设计阶段
  • 2篇声品质
  • 2篇声腔
  • 2篇输出轴
  • 2篇内饰
  • 2篇拍频
  • 2篇力学模型
  • 2篇模态

机构

  • 15篇中国汽车工程...

作者

  • 15篇夏铁权
  • 2篇韩鹏
  • 2篇曾晰
  • 1篇龙伟
  • 1篇王勇

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇2016中国...

年份

  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于能量的商用车驾驶室隔声试验技术被引量:3
2015年
商用车驾驶室的隔声性能对其乘坐舒适性具有重要影响。介绍了基于能量的隔声测试原理,基于该理论对某商用车驾驶室进行了声传递函数测试并计算了隔声量。通过对试验结果的分析提出了影响驾驶室隔声性能的原因,并通过气密性试验验证了分析的准确性,同时提出了改进该驾驶室隔声性能的措施。实践证明,基于能量的隔声测试方法具有较高的测量精度,对整车及子系统的舒适性(Noise,Vibration,Harshness,NVH)正向开发具有重要的应用价值。
王勇龙伟夏铁权
关键词:商用车驾驶室气密性试验
动力总成悬置系统隔振性能分析方法的研究
本文针对加速工况下悬置器件承受较大变形进而刚度值产生变化的工况,提出了一种悬置系统分析方法,该方法通过得到不同工况下系统的传递函数,分析加速工况下悬置系统的隔振性能。通过该种分析方法对某款轿车的动力总成悬置系统进行了分析...
夏铁权韩鹏
关键词:汽车NVH悬置系统动力学模型
一种用于测功机输出轴的降噪装置
本实用新型公开了一种用于测功机输出轴的降噪装置,包括固定部件、旋转部件和隔声板,所述旋转部件由若干个左右间隔套装在输出轴轴端部的圆环组成,所述固定部件固定安装在消音室内,固定部件内设置有与圆环一一对应且能容纳圆环的凹槽,...
吴建国李沛然夏铁权邹途祥匡小红
文献传递
一种降低风扇噪音的风扇支架
本发明提出了一种降低风扇噪音的风扇支架,由内向外依次设有转轴安装座、肋筋和外框,所述转轴安装座通过若干个沿其外周呈发散状分布的肋筋固定在外框内,所述肋筋的横截面为机翼的翼型截面或椭圆形,所述机翼的翼型截面为中间厚,并由中...
钟银辉李沛然刘志鹏夏铁权邹途祥陈景昌赵涛
文献传递
一种消除汽车高速拍频噪声的方法
本发明涉及一种消除汽车高速拍频噪声的方法,在样车制造之前,设计阶段,通过传动比分析,确定轮胎高阶力与动力总成激励的耦合,产生拍频噪声的风险,并对存在的风险通过优化传动比,避免轮胎高阶激励与动力总成激励耦合的产生,避免车内...
夏铁权杨浩赵一铭
文献传递
一种穿墙时能径向移动的输出轴用声泄漏消除装置
本实用新型公开了一种穿墙时能径向移动的输出轴用声泄漏消除装置,包括固定板和移动板,所述固定板嵌装在墙体内或固定安装在墙体上,固定板上设置有供移动板沿输出轴径向移动的滑轨,移动板设置在滑轨上,并与固定板贴合,所述固定板上设...
吴建国李沛然夏铁权邹途祥匡小红
文献传递
一种能调节消声室内声场特性的吸声结构
本发明公开了一种能调节消声室内声场特性的吸声结构,包括基础吸声层和移动吸声层,所述基础吸声层和移动吸声层沿着消声室的墙体依次向外设置,基础吸声层固定安装在消声室的墙体上且布满整个墙面,移动吸声层包括移动底层和固定表层,固...
吴建国李沛然夏铁权邹途祥匡小红
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解决车内声腔模态共鸣的结构
本发明公开了一种解决车内声腔模态共鸣的结构,包括车内衣帽架,在所述车内衣帽架上开设有安装通孔,在所述安装通孔内安装有形状相匹配的连通盘,在所述连通盘上开设有由均匀分布的连通孔形成的连通孔阵列,所述连通孔的孔径大于等于1....
夏铁权曾晰
文献传递
汽车热交换器水流声异响消除的结构设计
本发明汽车热交换器水流声异响消除的结构设计,包括冷却系统,冷却系统包括组成其系统的调温器底座、蓄水瓶、旁通阀、热交换器、用于调温器底座与热交换器密闭连通的第一管道、用于调温器底座与旁通阀密闭连通的第二管道以及用于调温器底...
钟银辉李沛然邱斌邹途祥夏铁权
文献传递
动力总成悬置系统隔振性能分析方法的研究
本文针对加速工况下悬置器件承受较大变形进而刚度值产生变化的工况,提出了一种悬置系统分析方法,该方法通过得到不同工况下系统的传递函数,分析加速工况下悬置系统的隔振性能。通过该种分析方法对某款轿车的动力总成悬置系统进行了分析...
夏铁权韩鹏
关键词:汽车NVH悬置系统动力学模型
文献传递
共2页<12>
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