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王勇

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇商用车
  • 1篇商用车驾驶室
  • 1篇声品质
  • 1篇声源
  • 1篇体积
  • 1篇气密性试验
  • 1篇主观评价
  • 1篇加速度
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶室
  • 1篇隔声
  • 1篇关门
  • 1篇车驾
  • 1篇车门

机构

  • 2篇中国汽车工程...

作者

  • 2篇王勇
  • 1篇曹友强
  • 1篇曾晰
  • 1篇龙伟
  • 1篇夏铁权
  • 1篇陈德欣

传媒

  • 2篇现代制造工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车门关门声品质控制的主观评价体系研究被引量:6
2014年
以客观评价参数响度、尖锐度和振颤度为基础,建立了一套多层次车门关门声品质主观评价体系。基于建立的主观评价体系开展了某轿车车门关门声品质评价及优化控制分析,并通过客观试验法验证了主观评价控制效果。研究表明:建立的主观评价体系可行性较高,可较为快捷地分析和控制车门关门声品质问题,且控制效果明显。该技术对于新车型车门声品质的研发而言,具有较强的工程应用价值。
陈德欣曹友强王勇曾晰
关键词:车门声品质主观评价
基于能量的商用车驾驶室隔声试验技术被引量:3
2015年
商用车驾驶室的隔声性能对其乘坐舒适性具有重要影响。介绍了基于能量的隔声测试原理,基于该理论对某商用车驾驶室进行了声传递函数测试并计算了隔声量。通过对试验结果的分析提出了影响驾驶室隔声性能的原因,并通过气密性试验验证了分析的准确性,同时提出了改进该驾驶室隔声性能的措施。实践证明,基于能量的隔声测试方法具有较高的测量精度,对整车及子系统的舒适性(Noise,Vibration,Harshness,NVH)正向开发具有重要的应用价值。
王勇龙伟夏铁权
关键词:商用车驾驶室气密性试验
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