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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇单缸
  • 1篇单缸柴油机
  • 1篇多体动力学
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心率
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸垫
  • 1篇静力
  • 1篇静力分析
  • 1篇缸垫
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇姜树李
  • 2篇卢本友
  • 1篇尹书涛
  • 1篇郭晨海
  • 1篇葛晶
  • 1篇杨少楠
  • 1篇赵艳晶
  • 1篇王瑞超

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
在石棉气缸垫有限元分析中钢丝形状的选择
2009年
利用ABAQUS软件,对石棉气缸垫缸口处不同形状钢丝进行静力分析,从各种方案中选择与实际模型相近的最佳方案,从而为解决在发动机机体组合件有限元分析中接触模型由于线-面接触而导致不能收敛、或很难收敛的问题,并提供理想的气缸垫钢丝替代模型。计算结果表明:截面水平宽度与实际模型截面圆直径相同时的方案最为理想。将该方案用在发动机机体组合件有限元接触模型中可以较快收敛和得到较高的计算精度。
卢本友姜树李杨少楠郭晨海
关键词:气缸垫有限元分析静力分析
单缸柴油机新型平衡机构设计研究被引量:1
2010年
分析了单缸柴油机新型平衡机构的基本原理,指出剩余惯性力比的大小与连杆比和偏心率有关,并提出了用非匀速平衡机构减小激励力的方法。以S1115柴油机为载体,找出理论最优偏心率,在尽量保持结构继承性的原则上对其进行改进,对改进后的机构及其机构运动关系进行了详细分析,并提出了用齿侧间隙消除机构减小冲击载荷和冲击噪声的原理,通过对不同的机构进行多体动力学仿真分析,发现改进后的平衡机构能降低噪声且有较好的平衡性。
尹书涛姜树李王瑞超葛晶赵艳晶卢本友
关键词:柴油机偏心率多体动力学
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