您的位置: 专家智库 > >

钟博

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 2篇油嘴
  • 2篇喷雾特性
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油嘴
  • 2篇柴油
  • 1篇影响因素
  • 1篇圆角
  • 1篇数值模拟
  • 1篇索特平均直径
  • 1篇尿素
  • 1篇排气
  • 1篇排气管
  • 1篇喷孔
  • 1篇喷雾
  • 1篇燃机
  • 1篇内流特性
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇CT
  • 1篇柴油机

机构

  • 4篇无锡油泵油嘴...
  • 1篇天津大学

作者

  • 4篇杨海涛
  • 4篇钟博
  • 3篇郭立新
  • 3篇李海洋
  • 2篇陈大陆
  • 2篇朱天奎
  • 1篇朱明健
  • 1篇夏兴兰
  • 1篇许汉君
  • 1篇耿培林
  • 1篇张清林
  • 1篇吴月

传媒

  • 2篇现代车用动力

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
柴油喷雾初次破碎及其影响因素初探
为研究柴油喷雾初次破碎过程,应用STAR-CD软件基于ELSA(Eulerian-Lagrangian Spray and Atomization)模型建立了共轨喷雾计算模型,通过对CFD计算中喷雾初次破碎过程结果的处理...
钟博杨海涛郭立新李海洋陈大陆夏兴兰
关键词:内燃机柴油喷雾
文献传递
喷油嘴喷孔内流与喷雾特性试验研究被引量:2
2018年
基于比例放大透明喷油嘴、高速摄影和相位多普勒粒子分析仪(PDPA)研究了组孔式喷油嘴内流与喷雾特性,试验结果表明:随着喷射压力的增大,喷孔空穴现象明显增强;组孔式喷油嘴较传统喷油嘴空穴面积增大。组孔式喷油嘴较传统喷油嘴的喷雾贯穿距更大,喷雾锥角更大,喷雾扩散能力更强,有助于燃油的扩散和雾化;组孔间距增大,喷雾粒径减小。通过对组孔式喷油嘴进行试验研究,为高性能共轨喷油嘴的设计开发提供参考依据。
李海洋钟博杨海涛陈大陆许汉君郭立新耿培林
关键词:内流特性喷雾特性索特平均直径
喷孔入口圆角对喷孔内流与喷雾特性的影响研究被引量:1
2017年
以研究喷油嘴微观结构和表面质量对喷油嘴内流和喷雾特性的影响为目标,利用微焦CT技术对真实喷油嘴表面进行几何建模,建立了可反映微观结构和表面质量影响的喷油嘴内流和喷雾的计算模型;并选择欧拉拉格朗日耦合喷雾(ELSA)模型对喷雾初次破碎过程进行了研究,分析了3种入口圆角结构下的流动和喷雾特性,掌握了圆角结构对喷油嘴流动和喷雾特性的影响规律,表明喷孔入口上圆角对喷油嘴流动和喷雾特性有较大的影响。
杨海涛钟博吴月张清林朱天奎李海洋
关键词:喷油嘴数值模拟
某型号柴油机SCR系统液滴碰壁分析
通过模拟计算对排气管内部流动及尿素喷雾进行分析.利用试验数据对喷雾模型进行了标定.主要对排气管壁面液膜分布、温度分布以及喷雾形态的变化情况进行研究,并以此为根据对壁面液膜的生成规律进行了分析.同时获取了减少液膜生成的方法...
朱天奎杨海涛朱明健钟博郭立新
关键词:柴油机排气管
文献传递
共1页<1>
聚类工具0