韩婷婷
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程理学交通运输工程更多>>
- 疏浚淤泥有机质含量及其对固化淤泥强度的影响被引量：9
- 2019年
- 水环境治理过程中采用底泥疏浚的方法会产生大量疏浚淤泥.传统的处理处置方法难以处置大量淤泥,通过化学改良对其进行固化处理后资源化利用是一个切实可行的方法.但是,疏浚淤泥中含有一定量的有机质,有机质含量对淤泥固化效果的影响不可忽略.对27种不同来源疏浚淤泥进行了有机质含量调查与测定,并选取其中7种进行了不同有机质成分含量的测定与分析,明确有机质中对固化淤泥强度产生影响的有机质成分后,采用添加相应有机质成分的方式,研究有机质含量对淤泥固化效果的影响并分析其机理,最后针对大连湾疏浚淤泥,提出其富里酸含量对固化淤泥强度影响阈值为5.89%.
- 赵笛朱先杰侯志强韩婷婷朱伟
- 关键词：疏浚淤泥有机质富里酸阈值
- 泥浆中水分形态对抗剪强度与流变性的影响被引量：3
- 2018年
- 泥浆是一种高含水率的土水分散系,水分是影响其工程性质的重要成分。从水分形态的角度出发,通过室内调配不同结合水含量和自由水含量的泥浆,研究了结合水与自由水含量对泥浆抗剪强度和流变性的影响。结果表明,结合水和自由水2种形态的水分对泥浆抗剪强度和流变性的影响并不相同;泥浆的抗剪强度、屈服应力和塑性黏度均随着自由水含量的增加而减小,随着结合水含量的增加而增大;在低含水率条件下,影响泥浆抗剪强度和流变性的主要水分因素是结合水含量,而随着含水率逐渐增加,自由水含量逐渐占据主导作用,此时自由水含量对泥浆性质的影响更大。研究成果可为合理选择泥浆提供参考。
- 韩婷婷吴思麟吕一彦
- 关键词：泥浆抗剪强度流变性含水率
- 高速列车引起地基振动分数阶模型被引量：4
- 2014年
- 为更准确描述列车道轨地基土体阻尼特征,引入分数阶模型。各层土体分数阶次通过Riemann-Liouville分数阶定义、测试数据,据曲线拟合方式确定;考虑含分数阶运动方程计算复杂,将各土层分数阶次借助阻尼等效原则变为一等效分数阶次;采用Oustaloup算法将分数阶通过频域逼近方式获得整数阶表示。用Matlab软件进行仿真分析,并与实测结果对比。
- 周星德吴利平曾鹏韩婷婷林荣庚
- 关键词：高速列车分数阶
- 分数阶振动控制系统模型匹配问题研究
- 2014年
- 分数阶模型能够更好地反映实际结构的力学行为,且分数阶模型的精确描述需要很高的阶次,按此进行控制器设计是不现实的,需要进行降阶处理。此外,按精度高的降阶模型所设计的控制器控制效果未必就优,为此,本文研究降阶阶次与控制效果的关系,对分数阶模型进行降阶,对不同降阶模型进行控制器设计及仿真,用性能指标评价控制效果,分析控制性能指标与降阶阶次的关系,确定控制系统最优模型匹配。最后用实例验证方法的可靠性。
- 王现凯周星德曾鹏韩婷婷吴利平
- 关键词：分数阶振动控制降阶
