您的位置: 专家智库 > >

于静茹

作品数:7 被引量:2H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇检测点
  • 4篇均方根误差
  • 4篇快速路
  • 4篇交通流
  • 4篇交通状态
  • 4篇城市快速路
  • 3篇路网
  • 2篇多步
  • 2篇多步预测
  • 2篇异构
  • 2篇时间序列
  • 2篇时间序列分解
  • 2篇子序列
  • 2篇路段
  • 2篇交通流检测
  • 2篇交通流状态
  • 2篇估计方法
  • 1篇疫情
  • 1篇隐马尔可夫模...
  • 1篇马尔可夫

机构

  • 7篇浙江大学

作者

  • 7篇于静茹
  • 6篇周凌霄
  • 6篇陈喜群
  • 4篇陈笑微

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2017
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动预测方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动预测方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈笑微陈楚翘周凌霄于静茹
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动估计方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动估计方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈楚翘陈笑微于静茹周凌霄
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动估计方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动估计方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈楚翘陈笑微于静茹周凌霄
文献传递
一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法
本发明涉及一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法,其主要步骤包括:获取路网中所有检测点的交通流检测数据;将速度时间序列分解成多个本征模态函数和残差序列;加入外部变量构建三维时空深度输入张量,将检测器堆叠至第...
陈喜群张帅超周凌霄于静茹姚富根莫栋
文献传递
一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法
本发明涉及一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法,其主要步骤包括:获取路网中所有检测点的交通流检测数据;将速度时间序列分解成多个本征模态函数和残差序列;加入外部变量构建三维时空深度输入张量,将检测器堆叠至第...
陈喜群张帅超周凌霄于静茹姚富根莫栋
文献传递
基于网约车大数据的司机行为决策建模
网约车作为共享经济的代表,产生了海量网约车数据,蕴藏着丰富的城市出行信息,在交通规律发现与问题治理、居民出行时空特征挖掘、智慧交通和城市规划等方面具有重要的现实意义和应用价值。随着越来越多的网约车平台出现,司机可以选择多...
于静茹
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动预测方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动预测方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈笑微陈楚翘周凌霄于静茹
文献传递
共1页<1>
聚类工具0