王伟
- 作品数：9 被引量：37H指数：3
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于冲切破坏模式的嵌岩桩桩端溶洞顶板临界厚度确定方法研究被引量：8
- 2019年
- 桩端下伏溶洞顶板厚度是影响嵌岩桩竖向承载力的一个重要影响因素,在工程实践中,我国相关规范要求桩端平面以下的顶板厚度不小于3倍桩径。根据规范确定溶洞顶板厚度具有一定的经验性和笼统性,没有考虑溶洞顶板岩体质量,亦忽略了溶洞自身尺寸的影响。基于桩端岩体的冲切破坏模式,并结合广义Hoek-Brown准则和极限定理上限法建立了溶洞顶板临界厚径比(h/d,即顶板厚度h/基桩直径d)的计算方法,给出了不同岩体基本质量级别的临界厚径比建议值。结果表明:极限端阻力、岩石坚硬程度和岩体质量均对临界厚径比产生影响,极限端阻力越小、岩体质量越好、岩石越坚硬,则溶洞顶板的临界厚径比越小;以《工程岩体分级标准》(GB/T50218-2014)中岩体基本质量分级为参考依据,Ⅰ~Ⅳ级岩体的临界厚径比建议值分别是Ⅰ级岩体h/d≤2.41、Ⅱ级岩体2.41≤h/d≤2.96、Ⅲ级岩体2.96≤h/d≤3.73、Ⅳ级岩体3.73≤h/d≤4.91。
- 袁维刘尚各聂庆科王伟
- 关键词：溶洞顶板HOEK-BROWN准则嵌岩桩竖向承载力
- 强夯法加固风成砂地基的试验研究
- 2014年
- 结合8000 kN·m能级强夯加固风成砂地基工程实例,通过现场变形监测、标准贯入和深层载荷试验等检测手段,研究了强夯加固风成砂地基的深层土体变形规律、强夯的有效加固深度及加固效果,对比分析了收锤标准对风成砂地基土体变形、有效加固深度和地基承载力的影响。
- 王伟王伟梁金国刘利平刘晶晶
- 关键词：强夯标准贯入试验有效加固深度
- 钻孔灌注桩海水泥浆材料的试验研究被引量：9
- 2016年
- 在沿海进行钻孔灌注桩施工时,采用淡水拌制泥浆会受到海水的污染,影响泥浆的性能,况且淡水资源有限,导致成本较高,如能直接采用海水拌制泥浆,可大大降低工程的难度和成本。通过大量室内试验研究,对比分析得出生物黄原胶(XC)可作为海水制备泥浆的增黏剂材料,其制备的泥浆性能指标优于其他增黏剂的效果,且成本较低。
- 刘晶晶李天生王伟
- 关键词：钻孔灌注桩纯碱
- 钻孔灌注桩混凝土充盈系数控制的分析研究被引量：2
- 2017年
- 本文介绍了钻孔灌注桩混凝土充盈系数的定义及计算方法,并以旋挖钻孔灌注桩为例,分析了影响混凝土充盈系数的主要因素,给出了控制充盈系数的方法及措施。同时,为了能够更真实、更直观的反应充盈系数的情况,提出利用混凝土灌注上升曲线来表达充盈系数的监测与预警办法。
- 王伟王伟聂庆科
- 关键词：钻孔灌注桩旋挖钻机
- 某吹沙填海场地PHC管桩施工的难点及处理措施研究被引量：2
- 2016年
- PHC管桩施工速度快,质量易于保证,经济性好,所以越来越多的建筑地基采用高强度预应力混凝土管桩处理。但是PHC管桩施工遇到硬层沉桩困难,因总锤击数过高,易造成桩体疲劳破坏,难以保证成桩质量和施工速度,且如果场地地下水丰富,水位高,高于桩顶,在沉桩过程中采用开口型桩靴,沉桩时土和地下水会进入管桩芯内,且随沉桩深度增大而升高,当PHC预应力管桩桩芯内的土或地下水较高时,沉桩时易因"水锤效应"使桩体爆裂,易造成质量隐患,危及建筑物安全。以在某"吹沙填海"场地进行PHC管桩工程实例研究解决此类问题的措施。
- 高军会王伟王伟
- 关键词：PHC管桩
- 含水率对砖砌体抗压强度影响的试验研究被引量：3
- 2011年
- 由于洪水浸泡,砌体结构的承载能力将会受到影响,甚至出现倒塌.为了掌握不同含水率对砖砌体结构强度的影响规律,确定浸泡后结构的承载能力,有必要对含水率影响砖砌体抗压强度进行研究.通过对不同浸泡时间的砖砌体试件的抗压强度进行测试,对比了不浸泡、浸泡2 d、7 d、14d砖砌体试件的抗压强度,得到了砖砌体试件抗压强度随浸泡时间的变化规律.
- 韩冰王伟王元丰
- 关键词：砖砌体含水率抗压强度试验分析
- 预制方桩锤击沉桩收锤标准控制的探讨被引量：3
- 2016年
- 预制方桩锤击沉桩施工过程中,往往以"标高控制为主,贯入度控制为辅"作为收锤标控制标准。然而实际施工时,往往过于强调控制沉桩桩端标高和桩长,致使桩头打裂、桩身打断的情况较多,给工程造成不必要的损失。结合实际工程,根据海力(Hiley)公式推导出贯入度的计算公式,对贯入度进行了动力计算,计算结果有效指导了实际工程施工。
- 王伟王伟宋鹏波刘晶晶郑云峰郝彦鹏
- 关键词：预制方桩收锤标准贯入度动力计算
- 振动沉拔钢护筒对周围软土层的挤压效应
- 2008年
- 通过现场测试,研究振动沉拔钢护筒施工过程对周围软土层的挤压效应,分析了孔压产生和消散规律以及挤压应力在空间上的分布特征。测试结果表明,随着钢护筒沉入深度的增加,沿土层深度的挤压应力峰值呈现逐渐增大并向深层传递的趋势,而孔压峰值也呈现向深层逐步推进的演变过程;在每次沉入或上拔过程中,孔压总是先表现为明显的上升过程,然后又开始下降;沉拔结束后经过较短的时间,挤压应力就减小至非常接近初始应力状态的值,而孔压的消散过程也非常快。
- 聂庆科胡建敏王伟
- 关键词：软土地基现场测试
- 基于模型修正理论的铁路桥墩损伤定量评估方法被引量：10
- 2015年
- 基于有限元模型修正理论,以桥墩横桥向整体振动、横桥向局部振动和顺桥向局部振动模态的不同组合为输入,以墩身刚度、基底约束刚度和支座刚度为损伤识别参数,用模态频率残差和模态振型残差构造目标函数,实现对桥墩损伤的定位和定量评估。对评估方法的验证结果表明:利用由墩顶、墩中和墩底3个点响应分析得到的模态参数即可实现对桥墩损伤的评估;以桥墩的2种或3种模态为输入时,可同时识别墩身、基础和支座的损伤;对于大部分仅可测得横桥向整体振动模态的桥墩而言,利用该模态参数仍可对桥墩墩身和基础的损伤状态进行准确评估;该桥墩损伤评估方法的抗噪能力强,可收敛到全局最优解。
- 战家旺王伟张楠夏禾闫宇智
- 关键词：铁路桥墩损伤识别有限元模型修正
