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文献类型

  • 1篇国内会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成悬置
  • 1篇悬置
  • 1篇悬置系统
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析方...
  • 1篇重型卡车
  • 1篇总成
  • 1篇系统隔振性能
  • 1篇卡车
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振性能

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇扶原放
  • 1篇王霄锋
  • 1篇林如宁
  • 1篇乐晨
  • 1篇程明
  • 1篇刘斌

传媒

  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
动力总成悬置系统隔振性能的有限元分析方法
本文应用有限元方法对某重型卡车的发动机悬置系统的隔振性能进行分析。首先,建立发动机和变速器的简化三维实体几何模型,使其与部件的轮廓基本符合,保证其质心基本上保持不变;再通过适当选取密度数值使质量、转动惯量也基本上保持不变...
王霄锋林如宁扶原放刘斌乐晨程明
关键词:动力总成悬置系统隔振性能重型卡车
文献传递
共1页<1>
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