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郭峰
作品数:
15
被引量:48
H指数:3
供职机构:
清华大学
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方斌
清华大学
杨超
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孙富春
清华大学
张春
清华大学
刘华平
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基于ADAMS航天器刚性太阳帆板动力学仿真分析
被引量:14
2004年
基于ADAMS软件,建立了刚性太阳帆板展开动力学仿真系统,分析了帆板展开过程的动力学性能,并初步探讨了铰接处摩擦和间隙等因素对帆板展开的影响。
郭峰
黄振华
邓扬明
关键词:
太阳帆板
ADAMS
动力学仿真
多柔体系统动力学中的间隙接触内碰撞
被引量:1
2003年
工程实际中的活动铰连接均存在微小间隙和接触变形,利用接触变形建模方法能求出铰中的接触碰撞力。本文全面总结了地面和航天机构中现有的含间隙铰接触变形模型、数值积分方法、铰参数辨识以及系统动态特性实验方法,指出了当前含间隙多柔体系统动力学研究中存在的问题及今后的研究方向。
陈鹿民
阎绍泽
郭峰
金德闻
关键词:
数值积分
参数辨识
机械系统
一种基于视觉的触觉测量传感器
本发明涉及一种基于视觉的触觉测量传感器,属于机器人传感器技术领域。基于视觉的触觉传感器包括图像采集摄像头、带标记点的弹性体、发光二极管等以及必要的结构组件,采用半导体工艺和微机械加工技术做成。当传感器与物体的直接接触时,...
孙富春
方斌
张春
郭峰
刘华平
杨超
文献传递
国家开发银行金融创新与资产证券化分析
郭峰
关键词:
国家开发银行
资产证券化
信息不对称
一种基于微视觉的触觉三维力检测方法
本发明涉及一种基于微视觉的触觉三维力检测方法,属于机器人灵巧手执行末端的智能感知技术领域。本发明方法基于自主设计的触觉传感器上,设计验证的三维力检测技术方法,并在抓取过程中取得良好效果,属于机器人感知技术领域。当传感器与...
孙富春
杨超
方斌
刘华平
张春
郭峰
动力总成刚体惯性参数的识别方法研究
被引量:21
2004年
动力总成刚体惯性参数的精确确定是悬置系统设计的前提之一。在分析现有方法的基础之上,提出了一种基于线性无阻尼支承系统的刚体惯性参数识别方法。该方法采用三维刚度已知的线性弹簧作为支承,不增加系统的未知数个数;通过合理选择支承弹簧刚度,采用该方法可使动力总成的刚体振动模态频率尽量低,以避免动力总成弹性模态对激振试验测量结果的影响。通过实例证明了该方法的实用性和可靠性。
郭峰
吕振华
侯之超
关键词:
动力装置
转动惯量
质心
发动机振动隔离效果评价方法的研究
发动机是汽车的主要振源之一。发动机隔振系统设计的好坏直接影响着整车系统的NVH控制水平。在介绍了传统振动理论中的几种振动系统隔振效果评价方法的基础上,提出了一种新的发动机隔振系统隔振效果评价方法,即借用汽车平顺性的评价方...
郭峰
侯之超
范让林
徐石安
关键词:
发动机悬置
隔振效果
可显示三向隔振频率和调整平衡位置的全向设备减振支座
本发明提出了一种可显示三向隔振频率和调整平衡位置的全向设备减振支座,该减振支座包括:机械接口与被隔振对象相连;至少一个承载弹性元件按照预设角度以串联方式和/或并联方式相对倾斜设置,以承受并传递被隔振对象的载荷;载荷平衡位...
胡展
佘风客
徐彦昭
郑钢铁
贾地
周涛
缪旭弘
王雪仁
郭峰
汽车动力总成刚体惯性参数的识别方法研究
郭峰
关键词:
动力总成
刚体
惯性参数
转动惯量
质心
太阳能帆板展开运动分析与实验研究
郭峰
关键词:
可展结构
太阳能帆板
机械设计
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