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文华

作品数：85 被引量：265H指数：10
供职机构：南昌大学更多>>
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相关领域：动力工程及工程热物理电气工程理学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

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领域

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  • 1篇自动化与计算...
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主题

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  • 15篇值模拟
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  • 5篇汽油
  • 5篇汽油机

机构

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作者

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传媒

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  • 1篇武汉理工大学...
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年份

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  • 4篇2020
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  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 7篇2005
共 85 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
二甲基醚喷雾数值模拟与实验研究被引量：4
2006年
基于KIVA程序对二甲基醚(DME)的喷雾特性进行了三维数值模拟,利用高速摄影机在定容室内对喷雾过程进行了深入的实验研究．分析了环境背压、启喷压力、喷孔直径等因素对喷雾特性的影响．比较和分析了喷雾特性的模拟结果和实验数据,并将二甲基醚的喷雾特性与柴油进行对比．通过研究,获得了DME喷雾锥角、贯穿距和索特平均半径随喷射、环境条件变化的一般规律．
魏明锐赵卫东文华张煜盛
关键词：二甲基醚喷雾数值模拟
一种提高微藻培养效果的曝气型涡杆管式光生物反应器
本发明涉及可再生生物能源技术领域，尤其涉及一种提高微藻培养效果的曝气型涡杆管式光生物反应器，包括开孔圆管和涡杆，所述开孔圆管呈管状结构，其外壁周向设有用于所述涡杆底端插入的开孔组，所述开孔组为由若干以开孔圆管的轴心呈环形...
李思鼎马春阳文华
柴油机喷油嘴内部沉积物的特征被引量：1
2018年
针对喷嘴内部沉积问题,借助扫描电子显微镜、能谱分析仪和红外光谱分析仪研究了喷嘴内部沉积物分布区域、形貌和组成元素等基本特征;通过透明喷嘴可视化实验分析了喷嘴内部沉积物形成的来源.结果表明:沉积物在喷嘴内部可划分为5个分布区域,越靠近燃烧室,沉积物积累越严重.在喷嘴内外的沉积物中发现了相同的4种非金属元素,6种金属元素.来源于润滑油中的锌元素和钠元素,发现存在于喷孔和压力室表面沉积物中,但承压锥面未检测到该两种元素.沿燃油流动方向,喷孔内部沉积物的量逐渐增多,且m(C)/m(O)逐渐增大.喷孔外侧和压力室中都发现了一定量的酰胺类沉积物.针阀关闭时的倒吸气体是形成喷孔和压力室中沉积物的来源物质之一.
文华李星优姜光军彭天鹏
关键词：喷油嘴沉积物
针阀运动对断油阶段空化和倒吸的影响被引量：3
2019年
基于流体体积函数(volume of fluid,VOF)模型和动态重叠网格技术对柴油机喷油嘴断油过程中燃油流动特性进行了三维动态模拟。并通过可视化试验对透明喷嘴断油前后的流动进行了试验研究,着重分析了针阀运动对空化和倒吸的影响,其数值模拟与试验一致。结果表明:在针阀落座过程中,喷孔先于压力室发生空化现象,但二者最大空化量表现为压力室大于喷孔;通过对空化和倒吸进行量化分析证实空化溃灭后导致喷嘴内的压力降低是引起空气倒吸的原因;同时对3种不同针阀落座速度喷嘴内的空化和倒吸展开研究,结果显示3种喷嘴压力室内的空化量随针阀运动速度增大而增大,而喷孔内空化量基本相等;最后,通过理论推导得出了反映断油过程中喷嘴内空化的新空化数,解释了喷嘴内产生空化的机理,及针阀运动对喷嘴内空化和倒吸影响的原因。
文华李玉杰姜光军梁帅帅
关键词：喷油嘴空化
二甲基醚喷雾实验研究被引量：3
2005年
本文应用高速摄影技术在定容压力室内对柴油代用燃料二甲基醚(DME)的喷雾特性进行了较为深入的实验研究,分析了背压、喷射压力等因素对喷雾特性的影响,获得了DME喷雾有别于柴油的一般规律。
魏明锐文华张煜盛
关键词：柴油机喷雾
生物柴油多组分替代混合物化学反应路径分析
2016年
采用MD、MD9D和正庚烷三组分作为生物柴油混合替代物,替代物机理包含3 299种组分、10 806个基元反应。应用CHEMKIN-PRO反应速率分析法对燃烧氧化过程中燃料分子高低温主要反应路径和重要中间组分衍化过程进行了详细探究。结果表明:MD和MD9D在低温阶段主要通过脱氢加氧、异构化反应以及酮类物质的分解反应进行消耗,高温阶段主要是低温反应中间产物C—O、C—C键β分解反应、部分高温脱氢以及异构化反应最终生成C_2H_4等小分子产物。另外,MD和MD9D中不同碳原子位置C—H键能不同,邻近羧基以及C≡C双键碳原子处C—H键较弱,易发生脱氢反应生成烷酯基。在过氧酯基异构化生成过氧羧酯基过程中,不同环数过渡环张力大小以及反应势垒不同,异构化难易程度不同,而六元过渡环的张力较小,反应势垒较低,最易发生异构化反应,异构化反应产物更多。
谢宗让姜水生文华
关键词：生物柴油化学反应动力学反应势垒
压力室结构对断油阶段空化及气体倒流的影响
2020年
断油阶段的空化现象对喷油间隔期的流场有重要影响,空化引起的高温燃气倒流会造成孔内结焦,进而影响缸内射流雾化.基于可视化试验和流体体积(VOF)方法两相三组分多相流求解器,对柴油喷嘴断油阶段的流动过程进行试验和模拟,分析3种不同压力室壁面曲率结构的喷嘴对断油阶段空化及气体倒流的影响.结果表明:在断油阶段喷孔和压力室依次发生空化现象,其中压力室内空化量较大,并呈现为涡空化和带状空化两种形态,壁面曲率小的狭直结构以带状空化为主;压力室结构较为狭直的喷嘴空化体积变大,但其低压持续时间延长使柴油流出量变小,最终导致倒流气体量下降;在发生涡空化时,速度梯度张量第二不变量Q与涡空化体积呈正相关,涡核区域越小则流场中磨擦耗散越少,越易于压力室内空化的形成.
文华倪小南姜光军
关键词：压力室空化
基于喷孔两相流场的柴油一次雾化模型被引量：7
2008年
建立了一个基于喷孔两相流场的柴油一次雾化模型,根据喷孔出口气液两相分布的特点,将射流分为空穴区和液体区,两个区表现不同的雾化作用。从能量守恒的角度,描述了两区中由空穴溃灭和湍流扰动合成的总破碎能转化为破碎液滴的表面能和径向动能的一次雾化过程。模型运用于KIVA程序中,并用于轴对称和非轴对称两种喷孔的喷雾模拟,在与Hiroyasu喷雾特性经验公式的比较中得到初步验证,并模拟出非轴对称喷孔喷雾的非轴对称结构。
文华姜水生魏明锐
关键词：柴油两相流
柴油机喷油嘴内燃油流动三维数值模拟被引量：4
2008年
喷油嘴内的流动状态以及燃油喷射情况在很大程度上影响柴油机的排放和经济性能。鉴于试验和测量受种种条件的限制,可利用CFD软件AVL-FIRE中的混合多相流模型加空穴模型,通过数值计算,模拟了柴油机孔式喷油嘴内的燃油流动状态。模拟出喷油嘴内燃油流动状况,空穴的产生、发展及分布情况。进一步分析了不同燃油喷射压力对喷孔内空穴分布的影响。分析表明,通过本方法可预测喷油嘴内的燃油流动状况,可为喷油嘴设计的合理性指出改进方向。
姜光军高国珍文华
关键词：喷油嘴三维数值模拟
基于喷孔两相流场的柴油一次雾化模型
本文建立了一个基于喷孔两相流场的由空穴和湍流诱导的柴油一次雾化模型。模型根据喷孔流场两相分布的特点,将喷孔出口分为空穴和液体两个区,两个区具有不同的雾化过程。模型利用气泡动力学计算气泡溃灭能,并从能量平衡的角度出发,描述...
文华魏明锐姜水生
关键词：两相流场柴油喷雾特性
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