尹景娟
- 作品数:6 被引量:18H指数:3
- 供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理医药卫生交通运输工程更多>>
- 上呼吸道内可吸入颗粒物运动及沉降的模拟研究被引量:6
- 2010年
- 建立了一个从人体口腔到前3级支气管的上呼吸道3维几何模型和流场计算模型以及可吸入颗粒物运动模型.将数值模拟结果与相关的实验数据进行了对比,表明数值模拟结果与实验结果基本吻合.在此基础上,在拉格朗日框架下追踪研究了可吸入颗粒物的运动轨迹,并统计了颗粒物在气道内不同部位的沉积分数;对人体上呼吸道内可吸入颗粒物的运动及沉积过程以及影响因素进行了分析.结果表明,可吸入颗粒物在上呼吸道内不同部位的沉积与呼吸强度、颗粒物密度以及粒径等因素密切相关;高呼吸强度时颗粒物在气管内的沉积分数明显升高,且随粒径的增大呈下降趋势;颗粒物在喉部的沉积分数最大,可以达到35%左右,但沉积分数受呼吸强度和粒径的影响相对较小;颗粒物在支气管内的沉积分数随粒径增大呈明显下降趋势;中小呼吸强度下颗粒物在支气管内的沉积分数明显高于高呼吸强度下的沉积分数.研究成果可以为可吸入颗粒物对人体健康影响的研究以及医学中气溶胶吸入疗法的研究等提供一定的依据.
- 尹景娟宁智付娟卢小珍
- 关键词:上呼吸道可吸入颗粒物沉降数值模拟
- 在用柴油车排放控制技术的现状及建议性措施被引量:2
- 2006年
- 主要概述了在用柴油车排放控制技术的现状,并根据现状对在用柴油车的排放控制技术提出一些建议性措施,最后指出其中的排气后处理技术将是柴油车排放控制技术发展的必然趋势。
- 卢小珍张吉军尹景娟付娟
- 关键词:在用车柴油车控制技术
- 人体上呼吸道内气流流动的数值模拟被引量:2
- 2011年
- 建立了一个从人体口腔到前3级支气管的三维几何模型和流场计算模型,在此基础上分别对稳态呼吸时上呼吸道内的流场分布特性及非稳态呼吸时不同时刻呼吸道内的流场分布特性进行了数值模拟,获得了人体上呼吸道喉部、咽部、喉部声门及支气管等处的稳态呼吸和非稳态呼吸时气流流动规律.研究成果可以为可吸入颗粒物在人体上呼吸道内运动及沉积规律的进一步研究提供参考.
- 尹景娟宁智卢小珍
- 关键词:上呼吸道数值模拟
- 柴油机微粒捕捉器的研究现状及发展趋势被引量:4
- 2005年
- 随着排放法规的日益严格,柴油机排气后处理技术越来越受到重视。分析柴油机微粒排放控制技术所面临的挑战,综述微粒捕捉器在过滤材料和再生两大关键技术的研究现状和存在的问题,并浅析微粒捕捉器技术的发展趋势。
- 张吉军卢小珍付娟尹景娟邵思东
- 关键词:微粒捕捉器柴油机DPFPM
- 颗粒物在人体上呼吸道内运动沉降规律的研究
- 大气污染对人类健康的影响早已引起世界各国的广泛关注,大气中的悬浮颗粒物是引起大气污染的主要因素之一。其中,可吸入颗粒物是大气中能够吸入下呼吸道的颗粒物,大量流行病学研究表明它与呼吸系统疾病有关。因此,对人体上呼吸道内流场...
- 尹景娟
- 关键词:上呼吸道可吸入颗粒物数值模拟
- 文献传递
- 高速直喷式柴油机燃烧与后处理技术的研究及发展进程
- 2006年
- 近年来,客车高速直喷式(HSDI)柴油机的性能得到很大改善,排气净化技术快速发展,噪声、振动与排气污染有所降低。同时,最大制动热效率已达到42 ̄43%,燃油经济性比较高。文中针对高速直喷式柴油机燃油喷射系统、燃烧系统以及排气后处理技术的多种实现形式作出了分析比较,并对其研究与发展进程进行了论述。最后,对满足未来超清洁、高性能要求的柴油机进行了展望。
- 尹景娟
- 关键词:柴油机燃油喷射燃烧排气后处理